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Convention

anschaffung eines smart roadsters

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hallo ihr lieben!

 

trage mich mit dem gedanken meinen megane zu verkaufen und mir nen roadster(60kw) zu kaufen..

 

nun wollt ich einfach ma eure erfahrungen wissen zwecks zuverlässigkeit usw..

 

schon wo ich ihn 2003 das erste ma gesehen habe,wollt ich so nen teil haben..

jetzt ist es bald soweit und hab das geld zusammen..

wenn dann hab ich vor mir einen mit vollausstattung zu kaufen mit leder usw :-D

 

ich hab eben nur angst wegen dem 07er motor,habe bissel bedenken das der nicht so lang hält weil mit 60kw ist der ja doch schon bissel überzüchtet :(

nur so als info,ich hab jetzt ne 1,6er mit 75ps :-P


Robert J.

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hallo und willkommen,

 

schnittig ist er ja, zum Motor keine Ahnung aber Fahren einfach supi!

Hatte auch geäugt mit dem Teilchen aber der hat noch weniger Platz ( den wir brauchen)

als der 42. Ich bin jetzt alle drei gefahren und jeder hat was.

42 lustige kleine kugel( erfüllt meinen Zweck)

44 für die Fam. OK

Roadster einfach nur Fun

 

Gruß Bärbel

 


jeder kommt an´s Ziel, mit nem smartie ist´s nur lustiger!!

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Hi,

 

ach, so'n Roadie ist schon ein feines Teil. Hatte ihn bisher auch nur mal über ein WE...fahre selbst einen 44.

 

Schau mal hier im Roadster-Forum. Vielleicht wollte Pegasus diesen Link hier auch schon posten, er funzte aber nicht....

 

Liebe Grüße

Rossi :-D

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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