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SO-NY215

Ich weiß nicht mehr weiter

Empfohlene Beiträge

Ja das würde ich auch sagen :-P

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tux1-2.jpg

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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das ihr zusammen haltet hab ich mir schon gedacht. :-P

 

So, vielleicht so...:

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Mit smartem Gruß - die total verstrahlte

alienpille

 

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logo.jpg

 


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Also ich finde die Sig ganz ok

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Vieleicht dein Smarti etwas kleiner machen :-?

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Oder das SCHH-Logo wech...

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Mit smartem Gruß - die total verstrahlte

alienpille

tux_alien_g2_fcys14_tux2.thumb.png

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Ohne Logo sieht es schon viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel besser aus :-D

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tux1-2.jpg

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Jut. Aber du hast vergessen deine Sig jetzt drunter zu setzten :roll:

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Viel spaß :-D

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tux1-2.jpg

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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stephan7kleinerxm0.jpg

"DER SONY TUX"


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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stephan7kleinerxm0.jpg

ps3tuxlu7.jpg "DER SONY TUX"

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 14.02.2007 um 17:42 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke Dir Timo !!

Die links sind weg !

 

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ps3tuxlu7.jpg

"Der SonyTux"

 

 

 

 


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sonytuxek5.jpg

 

 

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Hätte da vielleicht einen Tux für Alienpille 8-)

Image Hosted by ImageShack.us

oder

Image Hosted by ImageShack.us.Image Hosted by ImageShack.us

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SO-NY215 am 14.02.2007 um 18:14 Uhr ]


stephan7kleinerxm0.jpg

sonytuxek5.jpg

 

 

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So, wieder da.

 

Ne, der von Jessi (meine Herzallerliebste heißt übrigens auch so *g*) gefällt mir besser.

 

Gleich gibt es die neue Sig...


2rfpid2.jpg

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Na, bin ja selbst gespannt... :-D

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Mit smartem Gruß - die total verstrahlte

alienpille

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Leck am Arsch ! Die ist echt gut !!!

Sieht lecker aus !


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sonytuxek5.jpg

 

 

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Bin auch gespannt !!!! :lol: :lol: :lol:

Muß jetzt aber leider weg . . .

Da schaue ich doch morgen wieder rein . :-D


stephan7kleinerxm0.jpg

sonytuxek5.jpg

 

 

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Quote:

Am 14.02.2007 um 18:16 Uhr hat alienpille geschrieben:
Gefällt mir auch. Na mal sehen, wann sich Jessi und Timo zu Wort melden. :-P



 

bitte???

 

wenn eine meinung bei einem tux wichtig ist, dann doch wohl meine!!!! :-x

 

aber, das geht in ordnung... der tux ist genehmigt :-D :-D :-D

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madservermadservermadserver

online?icq=330812333&img=7       Spritmonitor.defirefox ist geil

 

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    • Moin, sehr geehrter Firebird111, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich stimme den Vorrednern zu, was die Kupplung beim 451 angeht. Die gilt allgemein als kurzlebiges Verschleißteil (gepeilt je nach Nutzungsprofil um 100 000 KM). (Von Schaltwippen habe ich keine Ahnung).   Auf die Bemerkung:  und:   Ich gebe mal zu bedenken:   Das reine Alter einer Batterie hat m.E. wenig Aussagekraft für deren "technischen" Zustand und auch recht wenig bis gar keine Aussagekraft zum Ladeverhalten des Kfz, um die Batterie zu füllen bzw. "voll" zu laden und eine stete und gute Betriebsbereitschaft zu gewährleisten (in "modernen" Fahrzeugen werden diverse Dinge elektrisch betrieben.....).   Der o.g. fast ausschließliche Kurzstreckenbetrieb innerorts ist m.E. für einen Dieselantrieb schlecht bis gar "kontraproduktiv". Der Motor wird so über längere Zeit gar nicht die (erforderlichen) Betriebstemperaturen erreichen.... Und ob die Batterie korrekt und vollständig geladen wird ? Auch da hätte ich unter den geschilderten Umständen so meine Zweifel dran.....   Sinnvoll wäre daher m.M.n. mal ein Messen der "Volt-Lagen" der Batterie (bestenfalls direkt an den Polen) in allen Betriebszuständen (in Ruhe, während des Startprozedere und während einer möglichst längeren Fahrt, bestenfalls mal über 100te KM mit ordentlich Drehzahl / BAB?). Aber bitte nicht die Aufmerksamkeit vom Verkehrsgeschehen ablenken lassen.   Dann eine Interpretation der gemessenen und sinnvollerweise dokumentierten Volt-Werte durch eine bescheid-wissende Person, die auch Zeit dafür hat (könnte in gewerblichen Werkstätten schwierig werden)(man kann mit den gemessenen Werten das Netz oder das Forum hier befragen.....).   Deshalb in Kurzform meine Vermutung: Die Batterie bzw. das Ladesystem und/oder das Nutzungsprofil führen dazu, daß die für einige Dinge der Fahrzeugelektrik erforderliche Mindest-Spannungen nicht erreicht und/oder gehalten werden (auch über die Zeiträume hinweg, in denen das Fahrzeug nicht genutzt wird).   Das würde ich zumindest mal meß-technisch überprüfen (und ggf. ausschließen) wollen. (und ich habe dazu in diesem Thread / Faden nichts gelesen, oder habe ich etwas übersehen ?).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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