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Smartie2006

Wird nicht schneller

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Hallo zusammen..

hab heute folgendes Problem bei meiner Kugel feststellen müssen.Auf der Autobahn wurde mein kleiner nicht schneller als max 110 km/h.trotz runterschalten oder voll durchtreten..was kann das sein??

ist ein cdi /bj 07/2003 ..

 

Danke

 

Jens

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Füttere mal die Suchfunktion mit dem Stichwort Abgasrückführung!

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke Dir..bin aber erst seid kurzem smartfahrer..

hab auch das gefühl es knackt unter dem gaspedal..bis 80 schaltet er ganz normal obwohl er nicht mehr so spritzig fährt..

 

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hey smartie2006!

mein vorschlag wäre einfach mal ein service center aufzusuchen und dein fehlerspeicher auslesen zu lassen. wenn etwas am gaspedal oder an do agr wäre, wird es dir schon im fehlerspeicher was anzeigen.

vielleicht isch auch das mischgehäuse verstopft?!?

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Smarte Grüße vom Mischa

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

Smart ForTwo 61PS Black/White

Rial Le Mans mit Bridgestone B340 195/175

 

HU:Alpine CDA 9847R mit kca 420i für Ipod,

FS:SPL Dynamics S5.2,

AMP:Audio System F4-240,

SUB:Atomic Energy 10 S 4

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sos.jpg

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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