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KaiD

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Hallo zusammen,

 

ich habe da ein klitze kleines Problem mit meiner Kugel. Also der gute raucht wie ein LKW der mit Altöl fährt und säuft mehr Öl wie Benzin. Dazu noch ein Klappern bzw Klingel beim Gasgeben unter Last (Berg, Beschleunigen). Also es ist ein Benziner 45KW

Mc01 Bj 01. Tipps zur Rettung? :(

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Hallo KaiD und willkommen im Forum.

 

Hört sich wirklich nicht gut an, was Du da schilders.

 

Welche Laufleistung hat der Motor Deines Smart?

 

Es ist natürlich schwer eine Ferndiagnose zu geben aber ich befürchte, der Motor liegt in den letzten Zügen.

 

Ein typischen Zeichen ist ein hoher Ölverbrauch mit Rauchentwicklung unter Last. Da wird Öl mitverbrannt was überhaupt nicht gut ist.

 

Die Klobenringe können verschlissen sein und dichten nicht mehr richtig ab. Darurch wir Öl in den Brennraum gezogen und mitverbrannt.

 

Auch undichte Ventile und Ventilabschirmdichtungen fürhren zu Ölverbrauch und einer Rauchfahne.

 

Die Klappergeräusche können durchaus von den Ventilen kommen. Die Geräusche sind hochfrequenter als ein Schaden an den Kurbelwellenlagern.

 

Ist es also ein dunkles Geräusch, kommt es vermutlich vom Kurbeltrieb, ein helles Geräusch kommt eher vom Zylinderkopf.

 

Gerade wegen der Geräusche ist mit einem mechanischem Schaden zu rechnen.

 

Du wirst vermutlich nicht darum herumkommen, den Wagen einem Smartfachmann zu zeigen.

 

Schau Dich mal hier im Forum um, es gibt sehr gute freie Werkstätten, die Dir sicher helfen können.

 

Gruß, Rolf

 

PS: einen bevorstehenden Motorschaden kannst Du evtl. durch die Verwendung von dickerem Motoröl hinausziehen. Bei dickerem Öl ist die Verdichtung wieder höher und es wird auch nicht so viel von dem Schmiermittel verbrannt.

 

Das ist aber wirklich die "letzte Ölung" für den Motor.


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Hört sich ja nicht so lustig an. Der Motor hat 98tkm runter. Bin heute Nachmittag 300km gefahren noch läuft das ding wobwi die letzten 50.... oh Wunder er wird ruhiger und hängt wieder besser am Gas. Ich tippe auf die letzten zuckungen. Gibt es in der nähe von Koblenz ne gute Werkstatt (außer Neuwied)

 

 

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Fahr nicht mehr so viel. Das hört sich an, als ob evtl ne Motorentlüftung Öl zieht. LAss schnell danach gucken, sonst brennt dir noch ein Ventil durch. Dann wirds teuer!

 

 

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    • Danke für die „Aufklärung“, jedoch siehst du etwas zu einseitig.   Grundsätzlich geht man von einem passenden Kraftstoff-Luftgemisch aus, das man für eine optimale Verbrennung benötigt.   Wenn eine Komponente aus dem Ruder gerät, passt die „Formel“ nicht mehr und der Verbrennungsprozess läuft nicht mehr optimal.   Es kann entweder zu einer falschen Luftversorgung (defekte und undichte Schläuche, Rohre, Filter, Klappen, Dichtelemente ….) kommen und das Kraftstoff-Luftgemisch passt nicht mehr. Für den nach wie vor passenden Kraftstoffanteil ist auf einmal zu viel Luft oder zu wenig Luft vorhanden.    Oder die Kraftstoffversorgung gerät aus dem Ruder und es kommt zu einer falschen Einspritzmenge (aus welchen Gründen auch immer ….. falsche Sensorwerte, defektes Steuergerät, verschlissene oder defekte Injektoren, …..). Somit kann natürlich zu wenig oder zu viel an Kraftstoff eingespritzt werden.   Natürlich kann das sein. Es geht da um die Ursache, weshalb das Kraftstoff-Luftgemisch nicht mehr passt.   Einmal kann die Ursache eine fehlerhafte Luftversorgung und ein anderes Mal an eine fehlerhafte Kraftstoffversorgung sein.   Je nachdem welche Komponente der Formel nicht optimal ist, führt beim Gleichbleiben der anderen Komponente zu einer Über- oder Unterversorgung der einen Komponente.   Die Ursachen führen zu einem nicht optimalen Gemisch und das wiederum resultiert dann in verschiedene Symptome wie Leistungseinbussen, Laufunruhe, Drehzahlschwankungen im Leerlauf, Klopfen, falsche Lamdawerte oder Rauchentwicklung ….   Die Folgen können im geringsten Fall zu den vorher aufgezählten Symptomen führen aber im schlimmeren Fall zum Notlauf (was vor Schäden schützen soll) bzw. können auch schwerwiegende Motorschäden (verbrannte Ventile, Löcher in Kolben, …) führen.    Das weißt Du genauso wie ich …. nur deine Darstellung ist meiner Meinung nach, etwas unglücklich (einseitig) formuliert.   
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