Jump to content
Forum
Suche
Aktivitäten
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
rsdesign

Realy für ablendlicht

Von rsdesign, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

rsdesign   

rsdesign
Geschrieben am

Hallo,

 

 

wo sitz beim 42 Bj 2005 das relais fürs ablendlicht?

 

Mfg

-----------------

Smart 42 Passion CDI BJ 2005

 

Adapterkabel vom "navigation&sound"

 

jetzt mit 7" TFT

 

tftmini.jpg

 

 

 

 

Smart 42 Passion CDI BJ 2005

 

jetzt mit 7" TFT

 

tftmini.jpg

 

 

www.elektronikhardware.de

 

www.softstart.me

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

kurztest   

kurztest
Geschrieben am

es ist im SAM integriert, da kommst Du einzeln nicht dran. Das SAM ist die Box links unter dem Armaturenbrett mit den Sicherungen drin......

 

Gruß

 

Martin 8-)

-----------------

... der sich den Wolf schraubt.... ):

 

... der sich den Wolf schraubt.... ):

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

rsdesign   

rsdesign
Geschrieben am

danke für die info!

 

 

 

Smart 42 Passion CDI BJ 2005

 

jetzt mit 7" TFT

 

tftmini.jpg

 

 

www.elektronikhardware.de

 

www.softstart.me

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
Gehe zur Themenübersicht

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • dieselbub
      beim leichten treten der Bremse ein Warnton/Pfeifton.

      Von dieselbub · Geschrieben am

      Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      

  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.051
    • Beiträge insgesamt
      1.613.543
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.

  Zustimmen