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BMWfli

Suche Smart 44 Brabus teile

Empfohlene Beiträge

Möchte jemand Brabusteile für den Forfour los werden? Wenn ja, einfach melden.

 

Grüsse BMWfli ;-)

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hallo

 

 

was willste ausgeben?

 

 

gruß donpro

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von donpro am 08.01.2007 um 18:55 Uhr ]

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Ich habe nen Forfour Mit manuellen Getriebe. Hast du auch ne abe dafür? Würde so 50€zahlen. Grüsse BMWfli ;-)

 

 

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Hast du vielleicht Interesse an einem Satz Brabus Alus? Leider haben zwei Felgen nen Schlag und sie haben Bordsteinschäden. Ist aber alles von ner Guten Aluklinik zu nem halbwegs vernünftigen Preis machbar. Nabenkappen wären auch dabei.

 

 

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ne der 44 hat auch den Automatikmodus...

 

 

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hallo

 

ich glaube die sind eintragungs frei

weil die genau so befestigt sind wie die originalteile

mache mich da aber noch ma schlau

 

 

 

gruß

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von donpro am 08.01.2007 um 18:56 Uhr ]

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Vielen Dank für das Angebot für die Felgen. Aber diese benötige ich nicht. Grüsse BMWfli ;-)

 

 

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrter sven_domroes, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Auf die Bemerkung:   Auf dem beigefügten Foto sieht es doch nach "handelsüblichen" Bundmuttern (Außen-6-Kant, M8 ?) auf Stehbolzen aus. Deren Einbauposition ist zwar "etwas" eng bzw. unvorteilhaft, dürfte jedoch mit üblichen Werkzeugen lösbar sein (evtl. Wärme und chemische Mittel mit Bedacht zusätzlich anwenden, um ein Abreißen zu vermeiden...). Falls es dann doch um die Stehbolzen selbst gehen sollte.....?  Würde ich das Abgas-Auspuffteil (Waste-Gate-Gehäuse ?) ausbauen. Je nach Bedarf/Situation dann Gewinde nachschneiden (wenn noch möglich), "Ausschweißen"/Ausbohren (auch hier wieder an Wärme und chemische Mittel denken bzw. mit Bedacht zum Einsatz bringen...). Beim Ersatz von (unrettbar "vermackter" und/oder abgerissener) Stehbolzen bei der Ersatzbeschaffung nicht nur auf die Maße, sondern auch auf die Materialgüte achten. Die Bolzen sind hochbelastet und eher 12.irgendwas dann. Auf dem Foto sieht doch m.M.n. "gut" aus. Die Bolzen scheinen oben kleine Außen-Torx-Köpfe zu haben. Ob das reicht die zu lösen ? Hab ich keine Ahnung, stand noch nicht vor der Aufgabe. Ansonsten 2 Muttern auf dem Gewinde gegeneinander kontern und dann Lösen versuchen.   @sven_domroes   Auf die Bemerkung:   Die Frage scheint ja auf den beim 451er/54PSer gern nach innen undicht werdenden AGR-Ventil-Kühler abzuzielen. Müsste es dann nicht  -merklich auch weißlich aus dem Auspuff nach "Wasserdampf" aussehen ? -beim Eintrag in das Motorenöl (1 Liter oder so) entsprechend aussehen (z.B. in Richtung Cafe-Latte oder Milch-Kakao), inbesondere, wenn man es selbst abgelassen, abgepumpt und inspiziert hat (sehen, riechen, fühlen, schmecken.....) ?   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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