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bubis-smart

smart wie ein bekannter schauspieler!!!

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also ich baue mir nen smart der von vorne aussieht wie ein bekannter schauspieler!!

 

mein vorbild:

 

traumschiffmaulqs6.jpg

 

und nun soll der smart auch so aussehen:

 

ms1.jpg

 

hey geschafft, fast wie zwillinge!!

 

:lol: :lol: :lol:


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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Mein Gott, die Ähnlichkeit ist wirklich verblüffend. Kann der Smart auch so sprechen?

:lol: :lol: :lol:

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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Smart Cabrio Pulse EZ 07/2000

Spritmonitor.de

 


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umw8zgb7.jpg

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evtl wenn man nen ostdeutschen auspuff dran baut???

 

:lol: :lol: :lol:


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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ich finde den gar nicht so schlecht! FÜRN TISCHSTAUBSAUGER *g*

 

habe den ja auch gesehen in essen und ich fand ihn von hinten genau so schlimm 6 rohre aber nur die hälfte angeschlossen! *g* ich sag nur tüv-probleme?

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"thanks god, i'm smart"

 

parksmartwu4.gif

 

 


smartsigdh0.gif

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Bernd, fast den gleichen gab's am Wörther See 2004 schon mal:

129wrthersee2004au8.jpg

155wrthersee2004dd0.jpg

 

Gruss

Reinhard

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Reinhard, da haste Recht, nur leider noch net den Film Traumschiff. ;-)


wuschl1.gif

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    • Ja das habe ich gestern schon auch bemerkt das er dann Träger wurde diesen effekt hatte ich aber auch auf der Rückfahrt mit Superpplus von Fismatec und 34 grad aussen Tempertur, man darf halt nicht vergessen kleiner Turbomotor der lebt natürlich auch von kühler Ladeluft. Den deutlichsten effekt hat man im Winter wo die Luft ja richtig kalt ist, da denkt man der Smart wächst über sich hinaus. Was er aktuell an Ladedruck macht weis ich nicht, werde ich den Delphi doch mal anstecken und ne Ladedruckanzeige möchte ich eh noch Instalieren. Hat da jemand nen  intersannte alternative als Ladedruck anzeige? Idealerweise was in die orginal Gehäuse passen würde?   Aus Motorsport Zeiten weis ich  noch das Ehtanol ja auch eine deutlich höhere Klopffestigkeit 107 Oktan hat, ja man muss mehr rein pumpen  wenn man das zu grunde nimmt sollte mit E 10 nichts passieren da in der Regel bei e 10 dhier mehr als 95 Oktan sein sollten.   Ist und war beim LKW die ich Jahrzehntelang gefahren habe nicht anders da fehlen dir von Winter zu Sommer an heisen Tagen mal ganz chnell 3-400 NM Drehmoment das merkt an mit nem 40 tonner schon deutlich, und beim Smart ist das nicht viel anders da merkt man 10 nm unterschied schon.   Ich hab nen Kumpel mit nem Rollenprüfstand da werd ich ihn irgendwann drauf schnallen mal alles anschliesen und mal schauen wo die reise da hin geht  mit E 10 und ebe Super Plus.
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