Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
CIA

Verkaufe 42 - suche Preisvorstellungen + Gebote?

Empfohlene Beiträge

Hallo liebes Forum,

 

ich werde demnächst meinen Smart 42 aus verschiedenen Gründen verkaufen, habe aber noch keine genaue Preisvorstellung.

Gebt mir also bitte einfach mal eine Einschätzung, was ihr für einen erzielbaren Preis haltet (und ggf. Gebote bitte per mail an staen@gmx.net).

 

Zum Fahrzeug:

4 2 coupe pulse Benziner

außen: schwarz / schwarz

innen: Stoff blau

EZ: 2001 (vor Facelift-Optik)

Leistung: 72 PS (Digi-Tec), Vmax-Beschränkung auf 150km/h

km: ca. 98tkm

Ausstattung:

Sommer: Brabus Monoblock V (4X neu bereift 175iger rundum), Winter Alutec (4fach bereift, Hinterreifen neu, 175iger rundum), Brabuskomplettfahrwerk (also nicht nur Federn, eingebaut vor ca. 10-15tkm), Brabuslederlenkrad mit Schaltwippen, Brabus- a)pedale b)Schaltknauf c) Handbremshebel d) Frontspoiler, Radionavigation Becker DTM, separater Ölabscheider (und im SC Einbau der Kopfhaube des 700ccm-Motors)

Klima, elektrische Außenspiegel, Glasdach, Drehzahlmesser und Uhr etc..

 

Unfallfrei. Nichtraucher, Alleinfahrer, Langstreckenauto (bis vor kurzem Pendler Augsburg-München = BAB mit 120km/h-Beschränkung).

 

Durchgehend scheckheftgepflegt durch SC, alle Rechnungen im Original vorhanden. Vordere Bremsen mit Scheiben vor kurzem erneuert, Traggelenke ebenso.

 

2. Hand seit km-Stand 18.300.

 

Ich bin Privatperson, also keine MWSt. ausweisbar / Garantie o.ä..

 

Also - gebt mir bitte mal Tipps, was ihr für einen realistischen VK halten würdet.

 

Danke!

W.

 


MfG: Wolfgang

__________________________

ICQ-Nr.: 357579753

 

Spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ich würde alles an austauschbren extras einzel verkaufen, das lohnt sich meißt mehr bei nem auto mit der Km-Leistung...

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo Zusammen, ich verfolge dieses tolle Forum bereits seit ein paar Jahren als "stiller Mitleser" und habe mich jetzt endlich auch angemeldet. Bitte seid nachsichtig, wenn ich noch nicht allen Forenregeln drauf habe... Da mich das Thema "Schwergängige Lenkspindel/Kreuzgelenk" vor ein paar Monaten selbst erwischt hat, möchte ich meine Erfahrungen mit Euch teilen:   Zunächst hatte ich es auch versucht, durch Ölen mit WD40 das untere Kreuzgelenk wieder gängig zu kriegen. Ich hatte dazu den Smart vorne aufgebockt, die vordere Unterbodenverkleidung entfern und von unten direkt auf das Kreuzgelenk, im Bereich der Dichtringe eingesprüht. Dann bei entlasteten Vorderrädern immer wieder von Anschlag bis Anschlag durchgelenkt. Wieder eingesprüht, über Nacht wirken lassen. Das Ganze über mehrere Tage wiederholt... Im nächsten Schritt habe ich das untere Kreuzgelenk von der Ritzelwelle des Lenkgetriebes gelöst um das Kreuzgelenk mit der Hand so richtig durchzubewegen, um so vielleicht besser das Öl in die Lager zu bekommen. Dabei hatte ich festgestellt, daß die Nadellager in der Gabel oben (die an der langen Welle) noch schön leichtgängig waren, die untere am Lenkgetriebe geklemmten Gabel mit der Hand fast nicht zu bewegen war.   Durch den größeren Beugewinkel und wiederholtes Ölen im Bereich der Dichtringe (siehe Pfeil im Bild) habe ich es tatsächlich geschafft, die untere Gabel wieder etwas beweglicher zu kriegen, aber es war immer noch nicht in Ordnung. Letztendlich habe ich eine gebrauchte Lenkspindel über Ebay gekauft, die leider aber auch nicht mehr 100% i.O. war. Nachdem ich diese wieder schön gangbar gemacht habe, habe ich sie mit Motorrad-Kettenfett eingesprüht, in der Hoffnung, daß das Fett möglichst lange kleben bleibt und die Feuchtigkeit keine Chance hat. Only time will tell 😉   Die alte Lenkspindel hängt jetzt seit 2 Monaten im Ölbad und wird erstaunlicher Weise von Woche zu Woche besser...
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.471
    • Beiträge insgesamt
      1.619.948
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.