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Ravebase

Tunerverzeichnis

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Hallo alle zusammen, mein Name ist Eduard.

Ich betreibe ein Tunerverzeichnis im Internet.

Also falls ihr auf der Suche nach Tuningteilen seit, ist dass genau richtig für euch.

Ihr könnt euch das unter www.tuningliste.de mal anschauen.

Falls ihr noch Adressen kennt die ich nicht aufgeführt habe, könnt ihr mir diese unter info@tuningliste.de mitteilen.

Als kleines Extra hab ich auf der Seite noch ein Gewinnspiel von uns laufen wo es ein Winterauto zu gewinnen gibt. Einfach auf den Winterkarre Banner klicken, oder direkt zu www.winterkarre.de gehen.

Viel Spaß damit.

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naja... persönlich hab ich da schon alles was ich brauche :-D

 

aber wer weiss, was die zukunft bringt...

 

auf jedenfall eine gut und übersichtliche seite...

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    • Ich denke mal, daß das Problem durch den Getriebestellmotor, auch Schaltaktuator genannt, hervor gerufen wird, der oben auf dem Getriebe aufgebaut ist. Das Getriebe des 451ers hat ja zwei Schaltwalzen, siehe Bild unten. Die eine ist für den 1., 3. und 5. Gang zuständig, die zweite für den 2., den 4. und den Rückwärtsgang. Auch in den Fehlermeldungen ist ja vom M17 Getriebemotor die Rede.   Von welchem Aktuator sprichst Du denn oben in Deinen Ausführungen, vom Kupplungs-oder vom Schaltaktuator?
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