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duese

[B] + [T] Michalak Tagfahrlicht mit RS-Grill

Empfohlene Beiträge

@Wuschl: Das ist nicht möglich und auch fahrlässig, da das TFL mehr blendet als das Abblendlicht oder die Nebler. Du wirst auch nicht mehr sehen können da, das TFL nur so hell ist wie 2 Taschenlampen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 19.11.2006 um 23:13 Uhr ]


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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Mir geht es auch weniger um die Lichtausbeute sondern mehr um die Optik!!

;-)

Koennte man vielleicht noch stärkere Birnen einbauen?!

 

ISt es ein rießen Aufwand die zu montieren (damit sie mim Motorstarten angehen)??!!

 

 


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hätte ich das geld, würde ich sofort zuschlagen...

hab ja nen silbernen mit blindstopfen, aber wie gesagt, kann ich mir das ganze leider zur zeit net leisten. :cry:

zudem wär mir ja ein carbonlook-tfl lieber. :-P

 

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Quote:

Am 20.11.2006 um 00:01 Uhr hat Wuschl geschrieben:

Mir geht es auch weniger um die Lichtausbeute sondern mehr um die Optik!!
/>;-)

Koennte man vielleicht noch stärkere Birnen einbauen?!

ISt es ein rießen Aufwand die zu montieren (damit sie mim Motorstarten angehen)??!!

 

Sorry wie gesagt das ist TFL, das Prinzip ist "BLENDUNG mit niedriger Leistung". Es wäre von dir wirklich grob fahrlässig, wenn du es nachts benutzt, auch nur der Optik wegen.

 

 

@Kev: Hätts dir wirklich gerne gegeben, schade.


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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So jetzt muss das Ding aber weg!

 

90 Euro

 

mit Zeitverzögerung und allem was man zum einbau braucht. Als Gegenleistung will ich nur den silbernen Newliner-Grill.


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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Warum willst das Teil denn loswerden und ohne dieses (gute) Licht rumfahren?

Wenns doch so gut ist.

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Weil er seine Kugel verkaufen will!

Steht auch auf der ersten Seite dieses Freds.

 

Ich würde das Teil ja sofort nehmen für 90 Euro, aber leider habe ich keinen silbernen Grill. :(

 

Und so auf die schnelle kann ich leider auch keinen günstig besorgen. :( :( :(

 

Schade, denn ich hätt gern TFL.


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Quote:

Am 30.11.2006 um 18:57 Uhr hat mbannert geschrieben:
Warum willst das Teil denn loswerden und ohne dieses (gute) Licht rumfahren?

Wenns doch so gut ist.

 

Wenn Du den Eingangspost gelesen hättest wüstest Du warum. ;-)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 30.11.2006 um 19:26 Uhr ]


 

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ich war schneller! :-D :-D :-D :lol: :lol: :lol:

 

 


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Lese wenn zuviel da steht schnell mal quer, da geht einem mal was durch und später fragt man nochmal, was zwar manchmal nervt, aber ne kurze knappe Antwort kommt da wohl eher selten.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 30.11.2006 um 21:50 Uhr ]

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Spike85 hat sich gestern bei mir wieder gemeldet, hatte seit paar Tagen nix mehr von ihm gehört und bin davon ausgegangen dass er das TFL nicht mehr möchte.

 

TFL ist also so gut wie verkauft.


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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    • Moin, sehr geehrte/r smarteanne, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Als "Laie" sehe ich das beim 450er Smart mal so: Mit dem (jedem) Wagen wurden vom Werk aus 2 gleichberechtigte und baugleiche Schlüssel mitgeliefert (der "Ersatzschlüssel" ist bei manchen anderen Herstellern ganz anders gestaltet...). Warum der eine hier beim Smart 450 dann "Ersatzschlüssel" genannt wird, wissen wohl nur die Hersteller...   Die Funktionen funktionieren auch (auf der "Benutzer-Oberfläche") völlig gleich. Sollte einer der Schlüssel ständig und der andere gar nicht benutzt werden, gerät die Bandbreite des Codes in Bereiche, die vom unbenutzten Schlüssel nicht mehr erreicht/erfaßt werden (abgesehen davon, daß die Batterie des unbenutzten Schlüssels vermutlich nicht gewechselt wurde, jedenfalls nicht im vorgesehenen Intervall innerhalb von 2 Jahren...). (Alles laienhafte Vermutungen von mir...).   Sollte nun der ständig benutzte Schlüssel ausfallen (Verlust, technische Defekte u.v.a.m.), steht kein funktionierender Schlüssel mehr zu Verfügung (obwohl ja noch der ehemalige "Ersatzschlüssel" vorhanden ist...Auch mit neuer Schlüsselbatterie nicht mehr....)   Das ist dann eine Situation, in der einem unbedarften "Laien" dann von Werkstätten alles Mögliche an Defekten behauptend "untergejubelt" werden kann (bis hin zu angeblich defekten teuren Steuergeräten). Diese Situation wurde vermutlich von @Ahnungslos angedeutet. (Man kann ja die Behauptung der Werkstätte nicht durch Vorführung des/eines funktionierenden Zweit-/Ersatz-/Reserveschlüssels widerlegen....) (Ganz abgesehen davon, daß der Wagen wegen der nicht aufzuhebenden elektronischen Wegfahrsperre nicht mehr fahrbereit ist. Ziemlich unvorteilhaft, manchmal irgendwo im Nirgendwo in den Weiten einer Pampa, womöglich bei unpassendem Wetter....)   Es macht daher Sinn mindesten 2 oder mehrere funktionierende Schlüssel zum Wagen zu haben. Wenn meine Gedanken so richtig sind, müsste der nun noch vorhandene Schlüssel (mit neuer Batterie) durchaus neu funktionieren können und von einem Kundigen mit vorhandener Software (bestenfalls StarDiagnose o.ä.m.) zusammen mit dem/den neuen Schlüssel/n auf dieses Fahrzeug angelernt werden können (elektronisch "neu verheiratet" werden).   Daher mein Tipp: Die elektronischen Schlüssel (2 oder mehr) zum Wagen öfter durchtauschen (mindestens jährlich) und mit dem Tausch (gegen NEU) der Schlüsselbatterien auch nicht lange zögern... Bei der Gelegenheit auch das mechanische Schloß in der Heck-Klappe probieren und Schmieren (wird gern vergessen/vernachlässigt) und ist dann im Bedarfsfalle festgegammelt bzw. ohne Funktion...   (Die sonstigen Teile der Schlüssel wie z.B. Schlüsselgehäuse, Gummi-Einlagen für die Taster und auch die Taster-Elemente für die Schlüsselplatine zum Einlöten (3 Stück) gibt es "für Kleines Geld" auch einzeln im Aftermarket....).   (Die Platinen und die Schlüssel-Bärte (an 2 Smarts) sind hier nach über 20 Jahren im alltäglichen Gebrauch immer noch die werksmäßigen und funktionieren gleichberechtigt einwandfrei.....die Gehäuse und die Gummis wurden schon gelegentlich mal getauscht wegen Defekten. Aber darüber habe ich kein Buch geführt... )   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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