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hagi75

Innenreinigung

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hallo zusammen.

hab meinen smart lange vernachlässigt. jetzt sieht er von innen aus wie sau.beinahe zumindest.auf jeden fall muss jetzt was passieren.

meint ihr, der wagen wird sauberer, wenn ihn fachleute reinigen??

und kennt ihr nen günstigen und guten aufbereiter in köln?

gruss

carsten

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Hi Carsten,

 

hier werden vermutlich die üblichen zwei Fraktionen aufeinander stoßen und dir unterschiedliche Ratschläge geben (Selbermacher und Machenlasser). :lol:

 

Klar, kannst du mit Geduld und Spucke (naja, vielleicht doch eher mit anderen Mittelchen) eine Menge erreichen. Aber wer ist schon so ausgerüstet und hat den Nerv...? (Zudem zu dieser Jahreszeit, möglichst ohne Garage *bibber*)

 

Die Profis bekommen das schon besser hin. Die haben für alle Stellen und Materialien das richtige Fläschchen, die richtige Bürste oder Tuch... Je nach Preisklasse shampoonieren sie auch die Polster, reinigen den Himmel, machen eine Geruchsneutralisationsanwendung (z.B. gegen Tiergerüche oder Zigarettenquarz), versiegeln die Scheiben...was du willst.

 

Preise sind natürlich sehr variabel...

 

Schau doch mal auf diesen Link, hier sind Kölner Spezies aufgelistet...

 

Spätestens im Frühjahr werde ich meinem Kleinen eine solche professionelle Wäsche gönnen, definitiv.

 

Gruß

Rossi :-D

-----------------

rossimobilsmartschriftkomplett.jpg

Spritmonitor.de

 

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Alsoooooo.....

 

bez. des Themas "zwei Fraktionen" schließe ich mich meinem Vorredner voll und ganz an !!! :-D :-D :-D

 

Gehöre zwar zu der Sorte "selber" aber für den Fall, dass eine Auto wirklich vollkommen verdreckt ist würde ich doch zum Aufbereiter raten. Wenn Du überlegst, was div. Mittelchen für die Innenreinigung Dich kosten, dann kannst Du auch zum Fachmann gehen. Einige bieten die Komplettreinigung mittlerweile recht günstig an.

 

Gruß

 

Simone

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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