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midway

neue radmuttern für winterreifen??

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tach auch!

hab bisher im sommer die normalen 15er alus drauf gehatbt, und mir nun nen satz 14er stahl-winter schicken lassen bei discount-reifenversand über ebay...jaja...

 

nun wollt ich die dinger heut montieren, und stelle fest: die (bei mir nicht verchromten) muttern sind zu kurz.

 

beim versand waren jetzt keine dabei, wo bekomm ich jetzt richtige her? müsste mir doch dann welche ohne kappe holen, quasi nur muttern oder?

 

oder gibts da spezielle die länger sind?

 

sollte ich den reifenversand auch anmotzen?

 

danke im voraus für eure tips.

 

rüdiger

 

 

ach: styling-frage:hat jemand nen radkappen-tip? oder einfach lassen?

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nein, eigentlich musst di den reifenversand nicht anmotzen. ist eigentlich bekannt, dass alu und stahlfelgen unterschiedliche schraubenlängen haben. am einfachsten holst du dir neue schrauben beim reifenhändler oder im smartcenter.

beim smart zwar nicht relevant, aber immer wieder gern gemacht: reserverad vom hersteller ist auf alus, man montiert winterreifen auf stahl und vergisst dann einen satz schrauben für die alus für den fall einer reifenpanne ins auto zu legen :-D

 

und vergiss nicht wenn du die reifen selber wechselst, drehmomentschlüssel anlegen, oder kurz an der tanke nachziehen lassen :)

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sig.jpg

 


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danke....hab ich nicht gewusst...

 

 

noch jemand ne idee?

 

hat jemand "schöne" radkappen auf sienen SF?


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Wusst gar nicht das man auf der Kugel 14" Felgen fahren darf.

 

Bei mir im Schein stehen nur 15" felgen


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--> bin im "forfour-forum": --> ist ein forfour. keine kugel.

 

 


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kann mir jemand sagen welche bezeichnung diese neuen radmuttern ahebn müssden?

 

 


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Quote:

Am 29.10.2006 um 15:02 Uhr hat midway geschrieben:
--> bin im "forfour-forum": --> ist ein forfour. keine kugel.



 

Autsch... :roll: Tja wer lesen kann....

Dann will ich mal nix gesagt haben. :-D


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    • Sehr gut zu wissen - wie gesagt, das war nen "dummer spontankauf" 🤣🙈 Es brauchte 4 neue Schuhe, nen neuen KAT, ein paar Meter (?!) neue Bremsleitungen sowie einen rechten Wischerarm (das Gestänge ist ausgelutscht.... kommt also nochmals Arbeit auf mich zu.... später mehr dazu 😉) und dann bekam er den "TÜV'schen Segen" und wurde zugelassen. Die Jungfernfahrt war nen tolles Erlebnis. Aber nächstes mal gibt's breitere Schuhe, vorausgesetzt ich find passende Felgen, die mir gefallen UND du, Ahnungslos, machst "PEEEEEN" zu mir mit dem passenden Gutachten - werden ja dann mutmaßlich eingetragen werden müssen, oder gibt's "Freigaben/ABE"?? Ich denk, zu meinem, wirds dann 'wenn nötig' nen eigenen Therad geben, wenn ich denn akut Hilfe brauch. Allein lesen kann ja schon vieles regeln, SuFu und sowas 😉     Eine WIKI - sehr schön .... Ich geh mich mal einlesen, so wie ich Zeit find 😑 Das ist das einzige was mir irgendwie immer fehlt - ZEIT....     Gut zu wissen. Ist schon nen paar Jahre her, 91'er 1.1'er Fiesta mit 50 PS, keine Servo, aber ne kleine Rennsemmel, mit seiner Nähmaschine unter der Haube 🤣🤣🤣🤣 Jetzt sind erstmal nagelneue Sommerschlappen in 145/175 drauf, auf Alu. 4 Stahl gekauft - da kommen, nach Aufbereitung, Winter-Schuhe drauf, die dürfen gern so schmal sein. Er soll ja nu nicht im Tiefschnee auf die Skipiste, aber fahren dürfen, bei miesem Wetter und eben den S203 "etwas entlasten" als 'Daily' - beide sollten möglichst lang erhalten bleiben, meine beiden schwarzen Schlachtschiffe 🥳🤣🤪
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