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reichundschlau

Wie findet Ihr das Angebot??

Empfohlene Beiträge

Hi,

habe bei Scout24 ein Angebot für einen Smart gesehen:

 

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4740353&id=1tnvgxsw14x&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

 

Mal angenommen ich würde den für 1.000€ weniger bekommen, wäre das ein fairer Preis?

Der Besitzer erzählte mir der Smart habe gar keinen Turbolader, somit könnten damit auch keine Probleme auftreten.... gibt es den Smart ForTwo auch ohne Turbo??????

Freue mich über jede Antwort! Viele Grüße!

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Paß auf, nicht das es ein Tretauto ist :lol:

Natürlich hat jeder 42 nen Turbo.

Der Typ scheint keine Ahnung zu haben, erzähl Du ihm doch irgendeinen Blödsinn um den Preis zu drücken :-D

Das ganze mal zum anklicken

Nur das ein 42 nen Bordcomputer hätte wäre mir neu??

Gruß André

-----------------

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

image_113892_3.png

 

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

image_113892_3.png

My Smart

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hallo vitamin,

 

danke für die schnelle antwort. habe auch schon beim sc essen angerufen und wegen des turbos nachgefragt, hatte mich ja selbst sehr gewundert. Der Mitarbeiter vom sc musste irgendwie lachen... nagut, habe ich wieder das frauenimage gefestigt ;o).

 

vermute ich bin die falsche um den preis zu drücken, habe ja selbst nicht viel ahnung. aber für fast 30.000km und 2004 kam der mir schon recht teuer vor...

 

 

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also, ich denke, dass ich ihn nicht kaufen würde mit der kilometerzahl- trotz anschlussgarantie. würde lieber auf ein händlerangebot zurückgreifen. zwar hat der eine super ausstattung, aber bedenke, dass es zur zeit nagelneue forfours für knapp 10.000eur gibt, in der größenordnung sollte auch ein fortwo zu finden sein, mein ich...

viel erfolg bei der entscheidung!!

 

;-)


smart fortwo cdi (EZ 11/2006)

(seit 03.12.2007)

smart forfour 1.3

(14.10.2006 - 12/2007)

vw fox 1.4

(27.10.2005-29.09.2006)

smart fortwo (61PS)

(2004-2005)

Opel Corsa 1.2 16V (Bj.99)

(2002-2004)

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das ist mit sicherheit ein schickes super toll

ausgestattet wägelchen, das es in dieser kpl.

ausstattung sicher nicht oft am markt gibt,

aber trotzdem zu teuer !.

 

der schwacke-verkaufswert wäre um 9250,-

die km von 26000 sind zu vertreten.

er schreibt doch wenn die werbung noch nen augelblick drauf bleibt, wäre da noch was

verhandelbar.

also biete ihm 9000,- mit der werbung fürn

1/2 jahr, interessiert bei dem jetzt kommenden

schmudelwetter eh kein, und im frühjahr runter mit der folie, und eine super kugel fahrn :-D :-D

 

gruss

dieter


rms2.gif

 

 

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Bezüglich der Unwissenheit:

Habe mir gestern einen 42 Beziner Cabrio bei einem Händler, der Mercedes und Smart-Jahreswagen verkauft, angesehen.

Dieser behauptete steif und fest dass der Benziner gar keinen Turbo besitzt, nur die Diesel wären mit einem Turbo ausgestattet.

Von daher gäbe es auch keine Probleme mit einem Benziner was den Turbo angeht.

Wenn ich nicht gesessen hätte, wäre ich hintenrüber gefallen .....

 

Gruß

André

 

-----------------

Grüße

André

 

3,6 Liter, 320 PS

2.0 Liter, 130 Diesel-PS

vielleicht 0,6 Liter, 60 PS ?

 

 

 

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Grüße

André

 

3,6 Liter, 320 PS

2.0 Liter, 130 Diesel-PS

vielleicht 0,6 Liter, 60 PS ?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AZEG am 18.10.2006 um 10:13 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r Emre57, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Wie die Vor-Redner schon schruben: Übelstände bzgl. des/der Beläge in den Trommeln (vielleicht ganz oder teilweise) abgelöst/lose ?   Oder der betreffende RBZ (Radbremszylinder) zeitweise schwergängig....   Oder über die vielen Jahre ggf. nie den Belag-Abrieb (Staub) entfernt ?   Oder Übelstände an den Bremsseilen der Handbremse (korrodiert, schwergängig oder hakend, hängend..., jedenfalls nicht leichtgängig gleitend...).   Evtl. noch Übelstände an dem/den Radlagern ?   Tipp: An den Bremsankerplatten befinden sich (von der Innenseite her betrachtet) links "auf etwa 22-Uhr-Position, rechts auf etwa 02-Uhr-Position" im Blech Langlöcher, welche mit Gummi-Blind-Stopfen verschlossen sind. Wenn man die abnimmt, kann man die Belag-Dicke prüfen und mit einer guten TaLa (Taschenlampe) einen Blick in das Innere werfen (allerdings eingeschränkt wegen der Platzverhältnisse...).   Tipp: Wenn man während des Haltens auf leicht abschüssiger Strecke die Fuß- und/oder Handbremse löst, sollte sich der Wagen leichtgängig in Gefällerichtung in Bewegung setzen. Andernfalls stimmt etwas nicht. So kann man (ich jedenfalls) bei fast jeder Fahrt die Leichtgängigkeiten der Bremsen prüfen...   Fazit: Um ein (beidseitiges) Abnehmen der Trommeln und eine intensive Prüfung und einen dann angepassten Service/Tausch/Reparatur wird man nicht herumkommen...   Ist m.M.n. aber völlig normal und fällt unter "normale Wartung/normalen Service", ca. 1 Mal jährlich. Spätestens vor jeder wiederkehrenden technischen Prüfung / alle 2 Jahre vor dem TÜV...schon um den Belag-Abrieb zu entfernen und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.   Sind immerhin die BREMSEN !!! (Das Verhalten der Werkstatt wäre für mich ein  "no go").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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