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SmartStyler

Tieferlegungs Federn Oldliner

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Tag zusammen!

 

Welche sind den die besten Teiferlegungsfedern für den Oldliner???

Also ich meine welche so richtig Tief hinten runter gehen???

Habe welche von Formel K drin und bin unzufrieden jetzt damit nach einem Jahr!

War beim ML Tuner und der hat schöne für hinten und zwar weiße mit bis zu 45mm!

 

Hat jemand gute Tipps für mich???

 

MfG Tim


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So rein von der Optik machen die Formel_K Federn nicht viel her.

Aber die Fahreigenschaften haben sich, jedenfalls aus meiner Sicht, deutlich verbessert, ohne dass der Komfort allzusehr darunter gelitten hätte.

Tiefer sieht natürlich besser aus. So richtig gut wird´s erst bei Federweg 0 mm :-D

Komfort ist dann ebenfalls = 0

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 10.10.2006 um 16:14 Uhr ]

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dann ist er aber vorne viel zu hoch das is des prob beim oldi :(

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smart8.jpg

 


MfG Gabor

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@PhatStylez

 

Ja wenn du vorne aus den Blattfedern die Gummipuffer fast ganz raus nimmst fällt er noch um ca. 2cm!!!

Siehst gut aus und fährt sich noch ein wenig besser!

MfG Tim


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hab ich doch schon laengst gemacht :)

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MfG Gabor

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    • Moin, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Zur Erläuterung: Es ist tatsächlich so, daß ich oft (bei Gelegenheit) an Ölen, Kraftstoffen, Lösemitteln rieche ("schuppere"), um deren "Odeur" zu genießen und um daraus "meine" Rückschlüsse zu ziehen (z.B. Hydraulik-, Getriebe-, Motorenöle, aber auch Speiseöle wie z.B. Sonnenblumen-, Raps-, Nuß-Öle u.a.m., Otto- und Dieselkraftstoffe, wie z.B. E 10, "reines "Super", Premium-Sorten, Ultimate, HVO 100, abgestandener/überlagerter Diesel, Diesel mit "Diesel-Pest", aber auch Lösemittel wie Petroleum, Universal-Farbverdünnungen, Nitroverdünnungen, Aceton, Bremsenreiniger, Starhilfe-Sprays u.v.a.m....Kohlenwasserstoffe und Alkohole halt....). Ich bin der Meinung, so eine Art "Geruchs-Gedachtnis" bzw. -Erkennung für mich aufgebaut zu haben.   Wenn ich Diesel o.ä. an einer Tankstelle zapfen möchte, rieche ich (meistens) vor Einführen der Pistole in den Tankstutzen (oder Reservekanister) kurz daran. Ich meine für mich, nennenswerte Zumischungen/Verunreinigungen des Diesels mit Otto-Kraftstoff (oder anderen Stoffen) durch Herausriechen feststellen zu können. Versuchsreihen zu meiner "Erkennungsschwelle" habe ich noch nicht durchgeführt...... (Gerichtsfeste Beweise könnten m.E. ohnehin nur mit einer Untersuchung im Massenspektrometer o.ä. erhoben werden).   NICHT nachmachen. Und wenn, auf eigene Gefahr ! (PAK / polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe gelten als giftig bzw. krebserregend !!!)   Und ja: Auch Tank-Quittungen bewahre ich längere Zeit auf (ca. 6 Monate), auch aus den genannten Gründen, falls mal etwas mit dem getankten Medium nicht stimmen sollte..... (Wenn Kunden vor mir ablehnen mit der Bemerkung "Brauche ich nicht...." denke ich oft: Hoffentlich !!!)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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