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smartassasin

noch was auf meiner platte gefunden...

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Hm du schaffst ja nicht mal 220, du solltest mal zu smart-jw oder so fahren :-D :-D

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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hm 182...

so toll find ich das auch nich.

sind das schon 110 PS oder der Brabus nur ohne Sperre? :-P

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tja.. ist auch nur mal so gemessen...

 

nix speziell auf highspeed gewollt..

 

@ inge... überhol mich doch... :-D

 

nur so nebenbei...

 

in der CH sind das schon 4 monate fahrverbot und mind. 1500 euro busse ;-)

 

 

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die letzten 10 km/h ziehen sich aber ganz schön.

 

Hast Du nicht n Roadstermotor drin ? Macht es echt soviel aus zwischen Kugel und Roadi?

 

Also bis 190 km/h zieht meiner ganz sauber durch, und dann die letzten 20 km/h gehen etwas langsamer vonstatten.

 

Liegts am Getriebe oderist es der CW Wertunnterschied?

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I never go out - without my dragon

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RS-Parts....und der Spass beginnt *g*

 


I never go out, without my dragon...

 

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cw ist sicher ziemlich massgebend...

 

das es bei 170 ne pause gibt liegt wohl am hügel den ich da hochgefahren bin...

 

das es danach wieder etwas schneller geht liegt am leichten gefälle nach dem hügel :-D :lol: :lol:

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Alles klar, wenns wieder bergab geht, dann spring ich noch mit bei dir rein, dann gehts noch schneller :-D :-D :-D

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Ja, du musst ja dafür über die Grenze ;-) ;-)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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    • Moin, sehr geehrter Georgie, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich hege die Vermutung, daß "man" kein Motorrad fährt, kein "Motorradfahrer" ist, und m.M.n. schon gar kein "echter". (Motorradfahrer kenne ich viele...aber "echte" nur wenige.....).   Wenn man vom Motorrad-Virus infiziert ist, kann man erahnen, was ich meine. Außenstehende (oder Nicht-Infizierte) werden das nicht nachvollziehen oder gar begreifen/verstehen können.....   Biker-Gruß laut KI: Heben der linken Hand als Zeichen der Solidarität, der Verbundenheit, des Respektes u.ä.m..... (LINKE Hand deshalb, weil die rechte Hand das Gas/den Gasgriff betätigt....).   Und auf die Bemerkung:   Ist so. Ist aus der Mode gekommen, weil viele eben Motorrad fahren, ohne "echte" Motorrad-Fahrer zu sein. Und wohl auch weil rein zahlenmäßig zumindest bei gewissem Wetter auf gewissen Strecken man kaum die linke Hand an den Lenker bekommen würde.... Althergebrachte Geste....ähnlich "gelber Schal am Motorrad-Lenker" oder "weißer Schal in der Fliegerei bzw. im Einsatz in einer Gefahrengemeinschaft".   Und ob Smart-Fahrer sich grüßen oder dies tun sollten ? Halte ich für verfrüht, solange noch "Survivor / Überlebende" zuhauf unterwegs sind.   Wenn ich mit Fahrzeugen unterwegs bin, die Jahrzehnte alt sind und (fast) aus dem allgemeinen Straßenbild / Verkehrsgeschehen verschwunden sind, grüße ich selbstverständlich Fahrzeug- und/oder Markengleichgesinnte (meistens durch sichtbares Heben der linken Hand), wenn die Situation es zuläßt. Sehr oft wird dann auch zurückgegrüßt.....   mit der linken Hand zum Gruß erhoben verbleibt   hedwig
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