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CDI-Treiber

Motorlager nur vom SC zu beziehen

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Hallo Smarti,s

 

Weiß jemand von Euch ob es die Motorlager des ForTwo nur im SC zu kaufen gibt oder gibt es diese auch im freien Handel.. zbs Stahlgruber..

 

Danke im voraus für Eure Hilfe

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MfG KHL

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2000er Old Liner CDI mit 90.000 Km - 100km pro Tag wieder mit der Originalbereifung..

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MfG KHL

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bis Juli 2007 einen 2000er Old Liner CDI mit 100.000 Km.. ab August 2007 einen 2005er CDI mit nun 190.000km.. und so zwischendurch für 6 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart..

 

 

 

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Hallo,

 

Stahlgruber & Co liefern dir i.d.R. zwar auch eine reichlichere Palette an Ersatzteilen für dein Fahrzeug (neben Verschleißteilen auch oft Lenkungs/Fahrgestellteile), allerdings wirst du bei einem Motorlager wohl besser im sc aufgehoben sein.

 

Gruß.

 

 

PS: Ich habe mich eben nochmal schlau gemacht: Hersteller (obs nun der einzige bzw. Originalhersteller ist weiß ich nicht) der smart-Motorlager ist die Firma Meyle (www.wulfgaertner.com). Vielleicht hilft dir das weiter. Achja, die Meyle-Ersatzteilnummern für die smart-Lager (99er Benziner) lauten: 014 024 0068, 014 024 0069, 014 024 0070. Diesel: 014 024 0071, 014 024 0072 und 014 024 0074. Kannst du mit der Suchfunktion dort auf der Webseite mal ausfindig machen (unter Produktsuche).

[ Diese Nachricht wurde editiert von DirtyOlli am 19.09.2006 um 18:07 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r w-124Schrauber, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Ich gebe mal zu bedenken:   Gab/gibt es zu dem Kauf des (mutmaßlich zum Kaufzeitpunkt nicht gelassenen) Kfz keine amtlichen Dokumente wie z.B. "Zulassungsbescheinigung Teil 2" (alt: umgangssprachlich Fahrzeugbrief) oder "Zulassungsbescheinigung Teil 1" (alt: umgangssprachlich Fahrzeugschein) ? Oder Kopien derselben ?   Dort stehen doch unter den jeweiligen Ziffern 11 die Grundfarbe(n) der äußeren Fahrzeugerscheinung drin. Heutzutage codert, früher mal im Klartext.   Sollte/n die tatsächliche/n äußere/n Fahrzeugfarbe/n von den amtlichen Eintragungen abweichen, handelt es sich um einen Mangel.....   DAS kann Probleme bei den gaaaaanz genauen Prüfberechtigten (TÜV u.v.a.m) und oder bei der "Rennleitung" (Polizei u.a.m.) geben. Es hat doch Gründe, warum die äußeren Fahrzeugfarben dem Grunde nach den Rang einer "amtlichen Eintragung"/Dokumentation haben.....   Und wenn die Farbe/n abweichen sollten, rate ich dazu, diese bei einer (Wieder-) Zulassung berichtigen zu lassen, wozu ein verantwortungsvoller Zulassungsbegehrender ohnehin verpflichtet wäre...   (Und bitte: Nicht verhauen, ich habe diese Vorschriften nicht gemacht.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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