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dirki

Frontscheibe erneuern, Preis ?

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Weiss vielleicht jemand was eine neue Frontscheibe incl. Einbau für ein fortwo Brabus im SC kostet ?

Würde ich dann nämlich noch ggf. gern abziehen vom Kaufpreis (den ich mir diese Woche ansehe), weil diese ein Steinschlag hat.

dirki :-?

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im durschnitt kostet sowas 500-600 € inkl. allem... zu mindest ist es so bei anderen marken, ruf doch einfach mal irgend ein SC an und frag die...

 

 


HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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Mit Teilkasko garnichts bis die vereinbarte Selbstbeteiligung! :)

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

frag doch mal bei einigen Autoglasereien nach (z.B. im Branchenbuch). Die können dir eine verbindliche Aussage geben (insb. wenn du einen anderen Farbkeil o.ä. haben willst).

 

Gruß.

 

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Hallo

 

Bei meim Smart hat es 480 Euro gekostet

Im SC Saarbrücken

 

Gruss

 

maga

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hi dirki

 

habe neulich beim glaser für ne neue scheibe mit blau/grünkeil 440.- euro bezahlt all incl.

 

gruß

holger


Nur die Harten kommen in den Garten

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    • Die 451 Diesel sind wohl schon ein bißchen eine Diva. Aber wenn dann diese Diva noch getunt wird, und der Tuner nach eigenem Bekunden das nicht in den Griff bekommt, was eben kein Wunder ist beim Tunen einer Diva, dann wird die Sache noch schlimmer. So gesehen ist dein Wunsch, den Smart erstmal in Werkszustand zu versetzen sehr verständlich.    Bei unklarem Fehlerbild neigen viele Leute, sowohl gewerbliche Werkstätten, als auch Hobbybastler, dazu, als erstes die teuersten Komponenten auf Verdacht zu erneuern. Das sind regelmäßig Turbolader und Kupplung. Die Gründe dafür wären sicherlich interessant zu erforschen. Ich vermute einen psychologischen Effekt, je teurer die Reparatur, desto mehr Wums hat sie, das muß einfach helfen. Da hat der Smart dann einfach keine Ausrede mehr, das muß funktionieren. Und wenn es nicht funktioniert, wird es einfach wiederholt, bis es funktioniert.    Dementsprechend würde ich im vorliegenden Fall vermuten, daß die Problematik nichts mit dem Turbo zu tun hat und auch nie hatte. Zumal die Turbos bei den CDIs fast nie kaputtgehen und Laufleistungen von hunderttausenden Km erreichen. Es wird etwas anderes sein. Vermutlich wird einfach das Tuning nicht funktionieren bei der Diva. Also zurücksetzen in Werkszustand und mit Glück ist dann alles gut. 
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