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Thorsten_M

Irgendjemand aus dem Raum Lörrach hier?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

so viele Smarties gibt es hier ja noch nicht, aber wenn sich trotzdem jemand meldet, würde ich mich freuen. Vielleicht kann man ja mal was unternehmen.

Ich selber komme aus Weil am Rhein.

Gruß Thorsten...

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hi torsten, ich komme aus berlin, aber meine freundin ist aus nähe lörrach. einmal war ich sogar mit dem smart unten, aber das war doch etwas krass :-)


 

 

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Hallo,

doch, doch, es gibt schon einige Smarts, zumindest in Lörrach. Einer davon ist mir (blau-schwarzes Cabrio). Ich komme aus Lörrach, arbeite aber in Weil.

Viele Grüsse

Katrin

 

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hey thorsten M,

du suchst gleichgesinnte ?

Komm doch zu uns, wir treffen uns am Schliffkopf an der B500. Das ist gaaaaaaar

nicht weit, nur quer durch den Schwarzwald,

von dir über Todtnau, Feldberg, Donaueschingen, dann bis Hardt in Richtung

Offenburg, dort über Sulgen, Mössingen,

Freudenstadt, Kniebis und schon bist du in

richtung Baden-Baden am Schliffkopf, gell!

Wir freuen uns auf den schwarzwaldquerenden

Hotzenwälder.

Schau mal bei Smarti - Trffen B500 vorbei.

Allzeit gute Fahrt

angi


Smartige Grüße und Allzeit gute Fahrt

angi

mit dem Haken am Bürtzel des red/blue Boliden

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   3 Auffangbehälter für 3 Injektoren bringen die Erkenntnisse hinsichtlich der Dieselkraftstoff-Rücklaufmengen für jeden Injektor einzeln und zum Vergleich untereinander und auch in der Gesamtmenge / Addition.   Die HDP liefert im Hochdruck mehr Kraftstoff, als die Injektoren einzeln und auch in der Summe einspritzen können, selbst unter Voll-Last (jedenfalls im ordnungsgemäßen Zustand). Daher gibt es immer eine gewisse Rücklaufmenge. Diese sollte untereinander im Vergleich möglichst gleichmäßig sein. Nicht mehr ordnungsgemäß erscheint allgemein, wenn die größte Rücklaufmenge ein Mehrfaches (Daumenpeilung das 3-fache) der geringsten ist.  (Von daher erachte ich das gezeigte Ergebnis für "i.O.").   Ein mengenmäßiger Ausreißer spricht für einen Defekt des jeweiligen Injektors (schließt nicht richtig / und/oder Verschleiß).   Solange  durch die Einspritzmenge und/oder die Leckölmenge die Förderleistung der HDP im Hochdruck nicht überschritten wird, dürfte auch eine Startfreigabe (durch das Steuergerät) erfolgen und der Motor auch anspringen.   (Zur Beachtung: Die Rücklaufmenge ist nur ein Indikator, die AU ein anderer Indikator für die Güte der Injektoren, jedenfalls nach meinem bescheidenen Wissen.....).   mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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