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Befner

B: Smart 42 CDI Grandstyle EZ 03/2006

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich verkaufe in naher Zukunft meinen Smart 42 CDI Grandstyle. Er ist EZ 03/2006 und hat momentan ca. 6500km gelaufen und befindet sich im Neuzustand!. Aussenfarbe racinggreen met., Innen beiges Leder mit Sitzheizung, Tempomat, CD-Radio und Soundsystem und MP3-Anschluss, Klima natürlich, Glasdach, Alufelgen, und, und, und,...

 

Es handelt sich hierbei NICHT um ein EU-Import sondern stammt aus einem SC. Ich verkaufe ihn, da mein Interesse für einen smart roadster Collector´s Edition enorm angestiegen ist :-D

 

Wer Interesse hat oder mehr Infos möchte bitte per Mail an mich:

markusbenfer@gmx.de

 

Gruss

Markus

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Also manche Sachen versteh ich einfach nicht.... :roll:

 

Ich habe heute im Netz nach einem Multivan für meinen Vater geschaut.

 

Ich hab bestimmt 40 Stück in Augenschein genommen.....

 

Der häufigste Begriff war "Neuzustand" :o

 

Also Neuzustand ist "NEU", soll heißen 0 Kilometer......

 

Halbes Jahr alt und 6500km ist nicht Neuzustand!!!!


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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Nun man kann schon auch Haare spalten.... Neu heißt Neu, Neuzustand will uns im allgemeinen deutschen Sprachgebrauch vermittlen, dass ein Fahrzeug in diesem angebotenen Zustand frei von offensichtlichen Gebrauchspuren ist. Sicherlich soll es uns nicht sagen, dass ein Auto Neu ist.

 

Eine Beschreibung, die eigentlich üblich ist - aufregen sollte man sich darüber auf jeden Fall nicht, denn die Welt hat wesentlich größere Probleme....


d91ac5-1442515554.jpg

 

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Na ja, vielleicht ein wenig unglücklich ausgedrückt, aber jeder wird sofort wissen, in welchem Zustand der angebotene smart ist.

 

Neuwertiger Zustand wäre wohl die richtige Beschreibung.

 

Rolf

 

 


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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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