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p1c4rd

frage wegen car pc

Empfohlene Beiträge

huhu :-D

 

ich wollt mir eventuell nen car pc einbauen. ich hab aber ehört, dass dann die betriebserlaubniss erlischt.

 

kann mir jemand dazu mal was erklären ?

 

grüße aus der eifel

 

fabian

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el173.jpg

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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Gast

Weiss ich nix zu aber das wäre schon mehr als Komisch mit der Betriebserlaubnis.

Mein Bruder hat auch einen der hatt den einfach so da drinne, ist ja nix anderes wie nen DVD Spieler oder Navi.

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Gruß, Goddy

 

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im prinzip hast du recht aber warum darf man während der fahrt nicht das handy am ohr haben :-D

 

ich nehme mal an, dass die sichergehen wollen, dass man mit dem pc nicht während der fahrt spielen kann oder sonstirgendwas

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el173.jpg

ja den hab ich kaputt gemacht 1 :)

ja den hab ich kaputt gemacht 2 :)

ja den hab ich kaputt gemacht 3 :)

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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Ist mir neu, ich bin auch grad dabei, mir einen einzubauen. Das Ganze hat ja nichts mit der Funktion, der Sicherheit und den Grenzwerten vom Fahrzeug selbst zu tun, von daher sollte das mit der Betriebserlaubnis nichts zu tun haben. Filme während der Fahrt guggn solltest du aber trotzdem nicht ;-)

 

Gruß,

Micha

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be smart...

smarti

passion, 2004, 61PS

Spritmonitor.de

 


artificial smart :D

artificial

passion, 2004, 61PS

Spritmonitor.de

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fragt doch mal mediamann2000 der hat sowas drin

 

 

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nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

bannerprinzupload.jpg

 

RS-Parts....und der Spass beginnt *g*

 


I never go out, without my dragon...

 

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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