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la_kritz

Europa CD für APS 30 Version 9.0 / ForTwo-Probleme

Empfohlene Beiträge

Hat hier jemand eine Ahnung, warum die Version 9.0 nicht im APS 30 eines ForTwo Bj. 04/2002 funktioniert?

 

Ich habe das Update mit jeder CD probiert, es erscheint unten links im Display nur eine "5" und die CDs werden wieder ausgeworfen.

 

Ausgeliefert wurde das Gerät (wenn ich mich recht entsinne) mit der Version 5.0, als die 7.0 rauskam, musste ich nur die erste CD einlegen und das Update ging sofort los. Bei der 9.0 tut sich nichts.

 

Wo ist hier das Problem? Es handelt sich doch um die Software für das APS 30, und im ForTwo ist doch das APS 30 eingebaut.

 

Läuft es hier bei jemandem im ForTwo mit der Original Smart-Navi? Im Roadster-Forum war zu lesen, dass es mit der im Roadster verbauten Original-Navi ginge.

 


spritmonitor.de

 

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ja du hast recht

 

 

 

Das Smart Navi ist baugleich mit dem APS 30

 

 

ich habe auch version 7.0

 

 

ging ganz normal zu Installieren!

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----------

Sing*,,Let The Sunshine"

 

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,,ForTwo" Benziner Cabrio 2004

 

db_PICT000620.jpg

Mitte 2007 zu Verkaufen!

The Smart addicted driver

 

---------

ICQ:178798521

 

 


crew1gg8.png

bild,Smart-spc-Roadster,weiss,schwarz.png

 

 

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Ist schon eine Originale 9.0??

 

 


Da wohnen, wo andere Urlaub machen. - Bayern -

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Ja, seit ein paar Wochen gibt es eine neue Navi-Software für das APS30.

 

Da es wohl Probleme mit der Ver.8.0 gab, wurde diese übersprungen. Daher jetzt Ver.9.0.

 

B67823535

Travel Guide Audio 30 APS Europa Version 1.0

B67823562

Stimmen-CD AUDIO 30 APS Version 1.0

B67823655

Navigations-CD AUDIO 30 APS zur Fußball-Weltmeisterschaft

B67823669

Navigations-CD AUDIO 30 APS Europa Version 9.0

 

-----------------

Die Toleranz ist der Abstand zwischen Brett und Hirn.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rollerchaot am 06.07.2006 um 08:47 Uhr ]


 

 

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Quote:

Ja, seit ein paar Wochen gibt es eine neue Navi-Software für das APS30.


 

Und was heisst das jetzt? Die Mercedes-Benz Version MUSS bei meinem APS30 funktionieren?

 

Gibts hier jemanden, bei dem die 9.0 im ForTwo läuft?

 


spritmonitor.de

 

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Bei mir funktioniert die Emule Version auch nicht. Die Clones haben ein normales Image ins Netz gestellt, anstelle eines von Clone CD. Die Cd mit Clone CD zu kopieren funktioniert einwandfrei!

 

 


Grüße

Stephan

 

spritmonitor.de

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Quote:

Am 06.07.2006 um 11:40 Uhr hat la_kritz geschrieben:
Quote:


Ja, seit ein paar Wochen gibt es eine neue Navi-Software für das APS30.




 

 

 

Und was heisst das jetzt? Die Mercedes-Benz Version MUSS bei meinem APS30 funktionieren?

 

 

 

Gibts hier jemanden, bei dem die 9.0 im ForTwo läuft?

 

 

 

 


 

Ich sag mal, es SOLLTE funktionieren. :)


 

 

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Hat er jetzt eine orig. Version oder nicht???

 

 


Da wohnen, wo andere Urlaub machen. - Bayern -

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hm ich habe auch ein APS30 in meinem benz, ich glaube ersion 4 oder so. mein benzchen würde sich übern update freuen- ich auch 8-)

 

 

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So, habe mir eine Reinigungs-CD besorgt und mal durch das Laufwerk gejagt. Jetzt funktioniert das 9.0er Update im ForTwo. *freu*

 

 


spritmonitor.de

 

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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