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Ich_liebe_meine_Kugel

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Mein Kackfass fehtl :cry:

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Bitte Datum beachten! :-D

 

Das war damals ein Test. Wollte nur damit zeigen wie man eine Umfrage machen könnte. Man muss natürlich für die neue Umfrage des neuen 42 eine neue erstellen. (wow so viel neues :-D ).

 


207520.png84PS Passion 2007

162429.pngCDI Passion 2006

153531.pngCDI Passion 2005

 

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Ist doch prima geeignet! Kannst du das nicht auch für den neuen 42er anlegen? Ich hab mal die bisherigen Vorschläge gesammelt (ohne Schmäh- und Kosenamen):

 

New42

 

42+

 

422

 

42-2

 

42/3

 

42II

 

n-42

 

42n

 

2007

 

42more


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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123test

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gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

kugel4_.jpg

online.gif?icq=99719803&img=2

 


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

kugel4_.jpg

online?icq=99719803&img=21

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    • Habe schon alles diesbezüglich gelesen, aber leider keine passende Antwort gefunden. Bei meinem Smart 451 Brabus schaltet der Kompressor permanent an und wieder aus. Egal wie warm oder kalt es ist und ob man ihn gerade erst gestartet hat oder nicht! Den Druck habe ich gemessen und er zeigt bei laufendem Kompressor 45 PSI an, was ja in Ordnung wäre! Zu erwähnen wäre auch noch, dass es sich genau um einen 8-Sekundentakt handelt...  Luftaustrittstemperatur wurde gemessen und ist nicht besonders kalt, wenn der Kompressor läuft 12°C und nach abschalten 14°C und das permanent hin und her.... Ich glaube nicht, dass das so in Ordnung ist! Was meint Ihr?
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