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Crossblade603

Leichter Wassereintritt Seitenscheibe hinten links beim 42

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

ich habe seit 2 tagen leichten Wassereintritt an der hinteren rechten Seitenscheibe bei meinem Smart 42 Coupe.

Was kann das sein und ist das teuer dieses beseitigen zu lasssen???

 

 

Grüßli

 

 

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Smart Crossblade Nr 603 und Smart Passion Coupe (jetzt mit RS-Chiptunig)

 

 

 

 

 


Smart Crossblade Nr 603 (der Besondere)

Smart Passion Coupe (klein und gemein)

 

 

 

 

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scheibe rausnehmen (der innen rahmen ist nur geclipst, dann geht die scheibe raus) der

seriemässige profilgummi ist net so toll, deshalb die undichtigkeit !.

im bereich des org.-gummis mit einer

silikonraupe nachbessern und scheibe wieder

einsetzen.

dann isses dauerhaft dicht

;-)


rms2.gif

 

 

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@Smatipercy

 

Ist das ein großer Aufwand die Scheibe auszubauen? Kann ich dort irgendwas kaputt machen (muß ich auf irgendwas achten)?

 

Lieben Dank

 

 

PS: Immer wieder schön hier in Forum gute und hilfreiche Antworten zu finden!!!

 

 

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Smart Crossblade Nr 603 und Smart Passion Coupe (jetzt mit RS-Chiptunig)

 

 

 

 

 


Smart Crossblade Nr 603 (der Besondere)

Smart Passion Coupe (klein und gemein)

 

 

 

 

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einzig der innenrahmen der die scheibe hält ist ein wenig gefummel den zu lösen, da wo er

zusammen läuft anfangen und langsam mit gefühl raushebeln.

danach ist die scheibe kpl. frei und kannst sie

rausnehmen.

dauert keine minute pro seite.


rms2.gif

 

 

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@ Smartipercy

 

Ganz lieben Dank.

 

Ich werde gleich morgen mal mein Glück probieren und dann Info geben.

 

Einen schönen Abend noch.....

 

 

grüßli thomas :-D

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Smart Crossblade Nr 603 und Smart Passion Coupe (jetzt mit RS-Chiptunig)

 

 

 

 

 


Smart Crossblade Nr 603 (der Besondere)

Smart Passion Coupe (klein und gemein)

 

 

 

 

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Kannst auch mal HIER reinschauen!

 

Is auch ne gute anleitung!

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Greetz Tim

ICQ: 222-608-827 online.gif?icq=222608827&img=21

guthintenklein5vy.jpg

 

Jetzt hat er nen neuen Fismatec-Motor SB2 von der-smarte-Service

 

 


Greetz Tim

ICQ: 405146114 online.gif?icq=405146114&img=21

 

Mein Neuer:

image00008fv0.jpg

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Die Lösung mit der Silikonabdichtung wurde bei meinem schon vor Jahren beim SC gemacht (Kulanz) und ist seither dicht!

 

 

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@ Dieter

 

.... na ja, eine Minute ist ein wenig geschönt...

ich fand das schon mächtig fummelig, als ich die Prozedur damals bei meinem QP durchgeführt habe...

Soll jetzt keine Angst machen, denn es geht wirklcih einfach, halt nur nicht in einer Minute - jedenfalls beim ersten mal :-D

 

Gruß Martin

 

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einmal SMART, immer SMART ;)

118387.jpg?stamp=1123575265<BR>

und er gönnt sich:

spritmonitor.de

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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Hi Fan´s

 

vielen lieben Dank für die sehr guten Tipp´s.

Habe gleich beide Seiten gemacht, und muß sagen es ging wirklich sehr leicht und schnell. da ich ja nun wußte wie es geht!

Habe die Scheiben wieder mit nicht aushärtender Scheibendichtmasse eingesetzt....

 

Und es ist richtig gut dicht, wie neu.

 

 

Thanks a lot.......

 

 

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

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Smart Crossblade Nr 603 und Smart Passion Coupe (jetzt mit RS-Chiptunig)

 

 

 

 

 


Smart Crossblade Nr 603 (der Besondere)

Smart Passion Coupe (klein und gemein)

 

 

 

 

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na also geht doch. ;-)

 

@martin,

 

8-) dachte wenns ichs in 20sec. pro seite schaffe die scheibe rauszunehmen, wäre ne minute schon ok :-D :-D


rms2.gif

 

 

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    • Moin 🙂  ich habe mir vor ein paar Wochen endlich einen "neuen" Smart Cabrio 450 CDI Bj. 2003 gegönnt, nachdem mein alter Smart bei der Ahrtalflut beschädigt, dann zig Reparaturversuche hatte, aber am Ende doch gehen musste, weil ich niemanden hatte, der sich wirklich damit auskannte.  Der Verkäufer hatte den Wagen von einem verstorbenen Freund übernommen, TÜV-fertig gemacht, ihn aber nur selbst kurz gefahren, da sich seine Frau darin nicht wohlfühlte.  Natürlich ist klar, dass der Wagen nicht neu ist. Ich habe gleich auf Empfehlung des Verkäufers einen Ölwechsel machen lassen. Meine "normale" Werkstatt hat gleich die Hände über den Kopf zusammengeschlagen, wie ich mir so eine "Kiste" habe andrehen lassen. Aber mein Herz schlägt halt für den Smart, seit ich den ersten aufgeben musste.    Nun zu den Details.  Mir ist aufgefallen, dass er an manchen Tagen (ich wohne in einer recht steilen Auffahrt) beim rangieren stark (vor allem im Rückwärtsgang) extrem ruckelt. So stark, dass ich in der Schräge fast nicht rangieren kann. Ich habe aber den Eindruck, dass das meist nur dann der Fall ist, wenn der Wagen kalt ist.  Dann ist mir aufgefallen, dass hinten am Heck Ölspritzer sind. Ich habe sie weggewischt, aber sie kommen definitiv wieder.  Nebenbei geht die ABS-Leuchte immer so nach ca 15 Minuten oder 12-15 km an, wenn ich Autobahn fahre. Im Stadtverkehr tut sie dies nicht. So dass ich davon ausgehe, dass es an der Geschwindigkeit bzw. Drehung der Räder liegt.  Nun sprang er letzte Woche nicht an als ich im Dienst war. Der ADAC gab mir Starthilfe und ich fuhr 160km bis nach Hause. Das hätte die Batterie ja wieder aufladen müssen.  Am nächsten Tag sprang er wieder nicht an, sodass ich davon ausging, dass die Batterie am Ende ist. Also neue Batterie gekauft, eingebaut, einen Tag gefahren.... Am nächsten Tag wieder nichts.  Also wieder den ADAC gerufen, der wieder Starthilfe gab, aber dann mal alles durchgemessen hat. Laut Aussage des ADAC-Mitarbeiters lädt die Batterie nicht wenn der Motor läuft. Es gab mal einen kurzen Ausschlag nach oben, fiel dann aber direkt wieder ab.  Er meinte, die Lichtmaschine hat einen weg.  Er hat die Batterie kurz aufgeladen, meinte dass ich damit am besten gleich zur Werkstatt fahren sollte um ihn dort vor die Tür zu stellen.  Da ich aber zum Dienst musste, blieb dafür keine Zeit.    Nun wollte ich gestern testen ob er startet: aber wieder nichts.  Ich suche jemanden, der sich mit Smart auskennt und mir nicht gleich sagt, dass "die Karre Schrott ist"  Ich habe eh gerade extrem Pech mit meinen Autos, da mein normaler Wagen mit einem Loch im Kolben seit Wochen bei einem Schrauber steht, den er schon einmal getauscht hat, aber leider wohl nicht die Einspritzdüse, so dass nach 300 km nach der Reparatur wieder ein Loch im Kolben habe.  Vielleicht gibt es ja jemanden, der mal auf Fehlersuche gehen könnte was der Smart so alles hat, sich nicht über mich lustig macht, was für einen Schrotthaufen ich da habe und mir vielleicht Hoffnung gibt, dass man den Wagen in einem angemessenen finanziellen Rahmen wieder fit bekommt.  Ganz herzlichen Dank fürs Lesen sagt Frau Antje   
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