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Oz

Vorschlag: Rubriken-Sortierung

Empfohlene Beiträge

Moin,

wie waere es denn mit einer Neu-Sortierung der Forums-Gruppen (Technik, Zubehoer, etc.), gewichtet nach Zugriffen?, dann kann man sich beim schnellen Schauen nach neuen Beitraegen in den wichtigen Foren das nach-unten-scrollen sparen.

Just a thought from 5.xxx miles over the Atlantic Ocean, Oliver

 

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Hi Oz!

Wohnst ja ganz schon weit weg.

Ich hätte eigentlich auch den einen oder anderen Wunsch zur Einteilung des Forums gehabt, hab aber immer noch gewartet, bis die neue Softwareversion im Mai kommt.

Im Mai?

Welches Jahr?

Smartig-AufdenMaiwartend grüßt

Hartmut

PS: Jetzt schau ich mir erst mal die HP von Oz an.

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Hallo zusammen,

ich glaube Goyko und Nico (mir übrigens auch) wäre es auch lieber gewesen, dass das neue Forum schon im Mai fertig gewesen wäre. Nur leider kam die SmartParade die mit vielen Vorbereitung dazwischen. Außerdem betreiben sie das Forum nicht hauptberuflich, sondern müssen noch zwischendurch ihre Brötchen verdienen. :classic_smile:

Schaut mal unter http://www.smart-forum.de/ubb/Forum16/HTML/000136.html.

Dort hat Goyko folgendes geschrieben:

quote:

Goyko Kleesang schrieb am 13. Juni 2001 21:12 unter

Wir schieben hier zur Zeit schon Nachtschicht, damit alle Sachen für die smart-PARADE fertig werden.

NACH der Parade geht's mit Volldampf an die letzten Änderungen und Anpassungen der Forensofteware, dann wird 1-2 Wochen getestet, und DANN wird alles anders !
:classic_smile:

Und die beiden sitzen zur Zeit dran.

Gebt Ihnen halt noch ein bißchen Zeit. :classic_smile:

Natürlich sind hier auch weiterhin Vorschläge herzlich willkommen. Diese werden aber mit Sicherheit nicht mehr im alten Forum umgesetzt, da dies wenig Sinn machen würde.

Also, auch wenns schwer fällt, einfach mal abwarten was demnächst so alles kommt... :classic_smile:

------------------

Smarte Grüße

Elmar - smart-forum.de - Team

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

Smart-Club#: 00532

[Diese Nachricht wurde von Elmar am 30. Juni 2001 editiert.]

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    • Danke für die „Aufklärung“, jedoch siehst du etwas zu einseitig.   Grundsätzlich geht man von einem passenden Kraftstoff-Luftgemisch aus, das man für eine optimale Verbrennung benötigt.   Wenn eine Komponente aus dem Ruder gerät, passt die „Formel“ nicht mehr und der Verbrennungsprozess läuft nicht mehr optimal.   Es kann entweder zu einer falschen Luftversorgung (defekte und undichte Schläuche, Rohre, Filter, Klappen, Dichtelemente ….) kommen und das Kraftstoff-Luftgemisch passt nicht mehr. Für den nach wie vor passenden Kraftstoffanteil ist auf einmal zu viel Luft oder zu wenig Luft vorhanden.    Oder die Kraftstoffversorgung gerät aus dem Ruder und es kommt zu einer falschen Einspritzmenge (aus welchen Gründen auch immer ….. falsche Sensorwerte, defektes Steuergerät, verschlissene oder defekte Injektoren, …..). Somit kann natürlich zu wenig oder zu viel an Kraftstoff eingespritzt werden.   Natürlich kann das sein. Es geht da um die Ursache, weshalb das Kraftstoff-Luftgemisch nicht mehr passt.   Einmal kann die Ursache eine fehlerhafte Luftversorgung und ein anderes Mal an eine fehlerhafte Kraftstoffversorgung sein.   Je nachdem welche Komponente der Formel nicht optimal ist, führt beim Gleichbleiben der anderen Komponente zu einer Über- oder Unterversorgung der einen Komponente.   Die Ursachen führen zu einem nicht optimalen Gemisch und das wiederum resultiert dann in verschiedene Symptome wie Leistungseinbussen, Laufunruhe, Drehzahlschwankungen im Leerlauf, Klopfen, falsche Lamdawerte oder Rauchentwicklung ….   Die Folgen können im geringsten Fall zu den vorher aufgezählten Symptomen führen aber im schlimmeren Fall zum Notlauf (was vor Schäden schützen soll) bzw. können auch schwerwiegende Motorschäden (verbrannte Ventile, Löcher in Kolben, …) führen.    Das weißt Du genauso wie ich …. nur deine Darstellung ist meiner Meinung nach, etwas unglücklich (einseitig) formuliert.   
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