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biete: Carbonoptik-Set für Sicherheitsinsel und Zündschloßring

Empfohlene Beiträge

-passgenau

-ca. 2mm dick

-selbstklebend

-3D-Look Carbon

-neu

 

9€ (incl.Versand)

 

(Hab leider kein Bild, weil hab keine Digicam und privat kein Internet)

 

Anfrage über PN !

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ist des so an Set, wo man unter Ebay auch kaufen kann?!

:-?


wuschl1.gif

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Hi, ich bräuchte sowas für die Insel... kannst du mir sagen wieviele runde Ausstanzungen drin sind? Ich hab Klima und Sitzheizung, müssten also 4 runde Löcher vorne sein :)

Danke


pub23898640673991203144hv7.png

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Sind nur 2 Löcher drin. Für Klima und Heckscheibenheizung.

Wer mehr möchte, muß sie selbst reinstanzen oder schneiden.

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:o

Falls jemand nur einen Knopf auf der Insel hat,

also ohne Klima rumfährt, bei dem paßt es auch, weil ein passender Carbon-Einsatz für den fehlenden Schalter dabei ist!

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ick will... meld da ma per pn zwecks kontonummer....

 

 


_____________________________________

album_pic.php?pic_id=66

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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