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flatlisa

welcher smarts solls werden?

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smart-Experten!

Ich habe mich nun entschlossen von meinem Golf-I-Cabrio auf einen Smart umzusteigen.

Allerdings bin ich noch nicht ganz sicher welcher es werden soll. Ich fahre eher wenig (ca. 10tkm/Jahr) und dann eher Stadtverkehr.

Welchen Smart würdet Ihr mir empfehlen (Benziner oder cdi? Jahreswagen oder Gebrauchter?)

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

Sonnige Cabrio-Grüße aus Österreich!!!

Lisa

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Hallo Lisa,

 

von meinen wöchentlichen Wien Besuchen her bin ich auch als "Piefke" etwas mit den steuerlichen Verhältnissen in Österreich vertraut und wage zu behaupten, daß auch bei "nur" 10000 km im Jahr bei euch der Diesel rentabler ist. Jahreswagen oder Gebrauchter ist eine Frage, die du dir über den Preis und die Ausstattung selbst beantworten musst. Ein Jahreswagen wird auf alle Fälle noch, ungeachtet der Händlergewährleistung, die Herstellergarantie für ein Jahr haben. Grundsätzlich sind Modelle ab 2003 den älteren Modellen dank ESP vorzuziehen.

-----------------

Grüße

Stefan

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Und dann wird's doch sicher wieder ein Cabrio, gell?

 

Willkommen im Forum :)

 

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Hi! Danke für Eure Antworten! Ich war heute bei unserem Smart-Center und hab mich verliebt :-D

Cabrio cdi passion, 3/05 mit 11900km, schwarz um 10.900 Euro....ich denke der wirds werden :)

Liebe Grüße aus Österreich! Lisa-derzeit noch ohne smartie

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super preis !!! kaufen.... :) viel spass....

 

thommy

-----------------

smarties1.jpg

 

cabriosig.jpg

 

Smart Fortwo Cabrio Passion, Bj. 2004

Smart Limited 1, Nr. 5168, aqua Vanilla/schwarz, Bj. 1998

Smart & Passion trueblue/silber, Bj. 1999

 

 

sigbanner.jpg

 

www.ka-smarties.de

 

private Seite:

www.thomas-lenz.net

 

Spritmonitor.de

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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    • Ich bin gewiss kein Schrauberprofi, aber das absenken des Antriebs beim 451 fand relativ entspannt zu bewerkstelligen. Fettnäpfchen an sich gibt es kaum(Masseleitung hinten rechts, Tankentlüftung).  Radhausverkleidungen müssen beide raus, Masseleitung an Motor oder Karosserie abschrauben(die wird ansonsten gestreckt). Motor mit nem Getriebeheber unterbauen X strebe und Achsträger lösen(Ablassbolzen am Achsträger/Karosserie einschrauben). Handbremse war bei mir gelöst. Ob das Auto auf der Bühne hochfährst oder den Getriebeheber ablässt ist fast egal. Wichtig ist das die Arbeitshöhe passt wenn der Antrieb abgesenkt ist. Einbau ist in Umgekehrter Reihenfolge. Wichtig zu beachten sind die Leitungen das sie nicht gequetscht werden und die Zahnstange von der Handbremse (die Verzahnung zeigt zur Fahrerseite). Bei mir war genau da der Winkel nicht passend und die Handbremse stand angezogen im Innenraum (Fahrersitz war in 5min ausgebaut und die Zahnstange ausgerichtet). Alles mit Ruhe und Logik angehen, dann funktioniert das sicher.   Gutes Gelingen 
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