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badsmartgirl

suche uhr

Empfohlene Beiträge

Hallo suche Uhr für meinen Smart.Ist leider nicht mit dabei gewesen und finde die richtig süss :) ist eigentlich pflicht! :lol:

 

 

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Ich würde Dir empfehlen, beides nachzurüsten, also Drehzahlmesser und Uhr.

Geht doch nix über die Öhrchen.

Sie sollten aber zum Interieur passen, also die gleiche Farbe haben, entweder blau oder grau.

Beim Drehzahlmesser musst Du allerdings aufpassen, daß Diesel und Benziner verschieden sind, außerdem muss der im SC freigeschaltet werden.

 

Bei ebay bekommst Du alles, was Du benötigst.

 

Einbauanleitung ist hier unter Anleitungen beschrieben.

Ist selbst für Laien mit Bildern sehr gut beschrieben und machbar.

 

Grüße

 

Evelyn

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 07.05.2006 um 12:40 Uhr ]


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Hallöchen...

 

Ich finde die beiden Öhrchen im Smart auch total süß aber leider ist bei mir nach knapp 2,5 Jahren das Uhr-Öhrchen schon defekt. :cry:

Jeden morgen, wenn ich in mein Fahrzeug einsteige, bleibt sie schon mindestens 15 min zurück. Ich habe sie mal ne ganze Woche nicht nachgestellt, da waren es über 4 Stunden!!! :-?

Naja, ich werds mal reklamieren (vielleichts gehts auf die Zusatzgarantie), ansonsten muß ne neue her. :roll:

 

Die Ohren sind Pflicht!!! :-D

 

Christian :)

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sig30ns.jpg

101852.png ICQ:166640827 online?icq=166640827&img=2

S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

 

 

 


 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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Hab bei ebay natürlich gleich zugeschlagen.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8062873306&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1

 

 

vor allem hatte ich letztens beim smart center angerufen und die wollten nur für die Uhr 80.-. +Mwst+einbau.Danke.Auf Ebay bin ich nicht gekommen, muß ich leider zugeben. :-?

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Einen echten Link bastelst Du übrigens folgendermaßen:

 

Du betätigst den Button URL unter dem Texteingabefeld, in das daraufhin aufgehenden Fenster kopierst Du die Adress-Zeile ein, auf die der Link verweisen soll. OK drücken,

in dem nächsten Fenster gibst Du dem ganzen einen Namen, der dann im Beitrag an der Stelle erscheinen soll. Nochmal OK, und schon sieht das im Beitrag gut aus.

 

Falls Du noch Fragen zum Einbau hast, setzt Du einfach auf diesen Beitrag auf.

 

Evelyn

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 07.05.2006 um 23:58 Uhr ]


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Ich hätte dazu eine Frage.

Wie wird denn das Kabel des DZM genau verlegt? Davon steht in der Anleitung nichts.

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329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

Ab 10.6. getunt.

 


329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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