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schaefca

Französichkenntnisse ausgepackt: smart geht auffe Rennstrecke in Magny-Cours!

Empfohlene Beiträge

Tach!

 

Oh wie fein, dass ich im Juli sowieso in Fronkreisch bin - hoffentlich kann ich mich mal vom Strand verpiseln!

 

EDIT: Hoppla, Route von: Bordeaux, (F) nach Nevers, (F), Fahrstrecke: 457.18 km, Fahrzeit: ca. 06:03 Stunden - harter "Tagesausflug"...

 

cliquer>>

 

Also: auf nach Magny-Cours!

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.05.2006 um 21:58 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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ERGÄNZUNG:

 

Wem das zu weit ist, die Verrückten fahren auch noch in Belgien, in SPA-FRANCORCHAMP.

 

GEIL! :-D :-D :-D

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Für GV ohne Horst S.!*

 

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Schade das ich kein Franzmännisch kann. ;-)

 

 


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...und das wirklich Spannende dabei ist, das smart das offiziell unterstuetzt..... wo die doch frueher alles was nach Tuning und Modifikation gerochen hat bis aufs Blut bekaempft haben.

 

Offenbar nimmt man die smart communities jetzt endlich wahr, ist doch prima.

 

Und nach Magny-Cours wollte ich schon immer mal :)


wählt EEE !

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Toll fände ich es wenn man so eine Cup Rennserie auch in Deutschland a la Polo Cup oder so aufziehen würde.

 

Mit Werksunterstützung und bezahlbar für Amateurrennfahrer.

 

Dann würde ich mich echt mal bewerben. Bin ja vor zig Jahren mal im Fiesta Cup gestartet. ;-)

 

 


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Die Einschreibung, die für alle smartiens offen ist, die Sammlung, die internationnal sich will.

Alle infos (in Englisch oder Französisch)HIER


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    • Nenn doch einfach mal professionell die Marke und die DOT. Alles andere ist Geschwurbel.    Miese Bremswege kan ich nicht  berichten noch aus den Messwerten der Tests raus lesen. Ein Top-Class GJR hat auf Nässe tlw. einen kürzeren Bremsweg als  ein "Mittelfeld WR" . Im Sommer gleichauf mit den Mittelfeld SR. Klar, ein Michelin Pilot Sport oder ein Dunlop Sportmax bremst trocken wie nass alles aus - nur wer fährt den und geht über die Brücke des Preises ?   @yueci   Nachtrag: Als ich so jung war wie du aktuell, da habe ich mir auch 2 Sätze gegönnt, breit  für den Sommer, ggf. noch etwas tiefer und natürlich Top Class Präzisionsreifen wie bspw. den Michelin Pilot Sport  in 195/215 unter meinem ersten Smart. Jo, das ist im Sommer schon ne Hausnummer. So eine Kombi kann meist mehr als der Fahrer Mut hat. Vollbremsung auf Nässe ist schon ne  beachtlich, Vollbremsung auf warmem und trockenem Asphalt, schön langsam aus 100 km/h gezielt mit gutem Popometer bis ins ABS rein,  da hast du Angst dass es einem die Querlenker abschert.... 😅   Mit meinen GJR Bridgestone/Michelin in 185/205 unter dem genialen Fahrwerk im EQ und dem tiefen Schwerpunkt geht es mir öfter so - trotz GJR. Wenn die GJR "noch könnten" hat der Fahrer schon ein nasses Hemd  🤣   Einen Michelin Pilot Sport würde ich aufgrund Schiss  auf der Landstraße niemals an seine Grenzen fahren.   
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