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Corsa-A-LET

sorry, aber Mischgehäuse Dichtscheibe

Empfohlene Beiträge

gibt zwar 1000 Beiträge aber ich checks net.

Hat einer ne bebilderte Anleitung, und wo bekomm ich so ne Dichtscheibe?

 

Mein cdi fängt auch an, dreht manchmal nur bis 3000 und hat ab 2500 keine Leistung mehr :-x

-----------------

 

 

 

 

 

Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D

Smart = 65PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

die beste Musik der Welt...

 


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

die beste Musik der Welt...

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Aber denk dran, wenn der smart schon mal gezickt hat, nützt der Einbau der Dichtscheibe nur etwas, wenn vorher gereinigt wurde.

 

Der Müll muss erst raus!


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ah, und mit der Dichtscheibe verkokt es dann nicht mehr, ist sozusagen ausser Betrieb?

Wo sitzt das Ding, ist das viel Arbeit?

Mein CDI ist 10/2002 mit Klima ;-)


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

die beste Musik der Welt...

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Quote:

Am 01.05.2006 um 09:49 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben:
ah, und mit der Dichtscheibe verkokt es dann nicht mehr, ist sozusagen ausser Betrieb?

Wo sitzt das Ding, ist das viel Arbeit?

Mein CDI ist 10/2002 mit Klima ;-)

 

Guckst Du hier.

 

Falls die Verlinkung net funzt: http://www.ib-electronics.de/html/smart_dichtscheibe.html

 

Ging ruckzuck. Gehäusereinigung war nerviger. Schafft mein 5-Jähriger Neffe mit einer Hand aufn Rücken gebunden... ;-)

 

 

-----------------

I love you all!

 

25iq.jpg58ow.gif

 


I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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danke, bist ein Schatz 8-)

 

 


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

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    • Moin zusammen,  ich mache ein neues Thema auf, damit der andere Beitrag nicht noch mehr verwässert wird.  Wie ich schon geschrieben habe, fahre ich seit mehr als 50 Jahren Motorrad.  Es liegt in unserer Familie, mein Vater Jahrgang 1928 fuhr auch Motorrad, aber das nicht Hobby, sondern weil damals als er einen Führerschein machen konnte, ein Auto zu teuer war.  Erst als die Familie zu groß wurde um sie auf einem Motorrad zu transportieren, hat er als erstes Auto ein Goggomobil gekauft.  Aus dieser Zeit stammt in etwa auch der Motorradgruss, Biker gab es da als Begriff noch nicht. Motorradfahrer zu dieser Zeit grüssten sich, weil sie Gleichgesinnte waren und im Falle einer Notsituation ( Panne oder Unfall) sich darauf verlassen konnte Hilfe zu erhalten. Ein Schal am Spiegel gebunden bedeutete ich habe ein technisches Problem und brauche Hilfe.  Zu der Zeit wurde Solidarität unter "Bikern" gelebt. Mein Bruder war 6 Jahre älter als ich und fuhr am Anfang mit 16 schon Zweirad und mit 18 wurden die Moppeds größer und schneller. Meine Schwester auch älter als ich zog später nach mit dem Motorrad fahren.  Dann kam die Zeit,  das Motorrad fahren aus der Mode kam und erst in den 80er Jahren als Hobby wieder entdeckt wurde.  Ich grüße nicht mehr, weil die Solidarität unter den Bikern so gut wie ausgestorben ist.  Ein Beispiel dazu, meine Frau fährt auch Motorrad und hatte vor ca 2 Jahren einen Umfaller, sie hatte das Moped nicht halten können und ist umgekippt, blöderweise lag das Moped auf ihrem Bein und sie konnte nicht aufstehen und war auf Hilfe angewiesen. Ich war schon losgefahren als ich merkte sie kam nicht hinterher und drehte um und sah sie da liegen. Bis ich ihr zu Hilfe eilen konnte, fuhren mehrere Biker vorbei und glotzen, aber hielten nicht an. Ein Autofahrer hielt an und unterstütze mich beim anheben des Motorrades. Es ist mein bisher längster Beitrag in einem Forum den ich je geschrieben habe.  Linke Hand zum Gruß 🤚
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