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Torty

Treffen München ???

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Hallo

 

mal so eine frage wer aus dem rhein - Main gebiet fährt nach München am 7.5.06, vielleicht kann man sich ja unterwegs Treffen und zusammen Fahren, Ich Starte in Gelnhausen ( PLZ 63571 )

 

gruß Torty

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Torty am 20.04.2006 um 20:40 Uhr ]

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hi Torty aus MKK ;-) ,

 

1451403.png

 

die rms-seite kennst du ja schon, fahren aber

wenige von uns da runter.

kannst dich ja mal auf einem stammtisch sehn lasen.

 

:) :)

gruss

dieter

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Hy dieter

 

bin auch bei euch angemeldet unter flash

 

gruß Torty

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habe ich schon geblickt, aber mit nickname

Torty25 ;-)

 

evtl. bis demnächst mal


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Hy Dieter

 

Bin am Samstag bei CS tuning auf der rundfahrt bist du auch dabei ??

 

 

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nee, da bin ich arbeiten.

als autoverkäufer sind samstags-events für mich immer blöd :cry:


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Hy

 

Das ist schlecht sag mal hast du Icq oder MSN oder sogar skype ??

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Hy

solltest dir mal icq oder so anschaffen istn echt beeser :)

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bisher kam ich ohne bestens aus. in meinem

fortgeschrittenen alter gewöhnt man sich schwer an so neumodiges zeug. 8-) :-D :-D


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Hy

 

aja nee geh auch auf die 30 zu und finde es schon okay

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Dieter der hat sogar Skype und Msn und ist echt fit

 

 

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Klar smart fahrer werden nicht älter nur reiffer

 

 

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrter sven_domroes, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Auf die Bemerkung:   Auf dem beigefügten Foto sieht es doch nach "handelsüblichen" Bundmuttern (Außen-6-Kant, M8 ?) auf Stehbolzen aus. Deren Einbauposition ist zwar "etwas" eng bzw. unvorteilhaft, dürfte jedoch mit üblichen Werkzeugen lösbar sein (evtl. Wärme und chemische Mittel mit Bedacht zusätzlich anwenden, um ein Abreißen zu vermeiden...). Falls es dann doch um die Stehbolzen selbst gehen sollte.....?  Würde ich das Abgas-Auspuffteil (Waste-Gate-Gehäuse ?) ausbauen. Je nach Bedarf/Situation dann Gewinde nachschneiden (wenn noch möglich), "Ausschweißen"/Ausbohren (auch hier wieder an Wärme und chemische Mittel denken bzw. mit Bedacht zum Einsatz bringen...). Beim Ersatz von (unrettbar "vermackter" und/oder abgerissener) Stehbolzen bei der Ersatzbeschaffung nicht nur auf die Maße, sondern auch auf die Materialgüte achten. Die Bolzen sind hochbelastet und eher 12.irgendwas dann. Auf dem Foto sieht doch m.M.n. "gut" aus. Die Bolzen scheinen oben kleine Außen-Torx-Köpfe zu haben. Ob das reicht die zu lösen ? Hab ich keine Ahnung, stand noch nicht vor der Aufgabe. Ansonsten 2 Muttern auf dem Gewinde gegeneinander kontern und dann Lösen versuchen.   @sven_domroes   Auf die Bemerkung:   Die Frage scheint ja auf den beim 451er/54PSer gern nach innen undicht werdenden AGR-Ventil-Kühler abzuzielen. Müsste es dann nicht  -merklich auch weißlich aus dem Auspuff nach "Wasserdampf" aussehen ? -beim Eintrag in das Motorenöl (1 Liter oder so) entsprechend aussehen (z.B. in Richtung Cafe-Latte oder Milch-Kakao), inbesondere, wenn man es selbst abgelassen, abgepumpt und inspiziert hat (sehen, riechen, fühlen, schmecken.....) ?   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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