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B-Linse

was haltet ihr davon :-)?

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Hey Ihr:)

 

ich bin auch ein neuer stolzer Besitzter eines Smarts:) *freude*

 

Hellaufbegeistert von einer Anlage eines Freundes von dem auch de Tipp bekommen habe,doch mal in dieses Forum einzublicken.

 

ich hab sehr sehr viele beiträge gelesenzu dieser thematik, möchte jetzt aber doch nochmal euer feedback zu meiner Zusammenstellung haben.Würde mich zumindest sehr freuen.

 

Ich möchte mir natürlich die Schallwandlerboxen besorgen diese auch dämmen.

 

zudem hab ich mir den Verstärker Axton C509 die Lautsprecher Axton Cax139 und den Subwoofer Axton Cap259

 

Das ganz lief, wie ersichtlich, auf die Marke Axton hinaus. Das war keine Absicht aber mir haben diese Prodkte sehr gut gefallen und arg schlecht können sie ja auch nicht sein.....behaupte ich jetzt mal :( :lol:

 

meine Geldbeutel ist klein und mehr als wirklich max 500€ will er einfach nicht hergeben ;-)

möchte jedoch eine "starke" aber vorallem gut klingende Anlage einbauen.

Zu dem Thema die Hochtöner extra einzubauen hab ich mich entschlossen dies nicht zu tun. Ich möchte gern (bis auf den Subwoofer) eine nicht sehr auffällige Anlage verbauen.

 

Für mich stellt sich jetzt die Frage, wie sich diese Produkte "vertragen". Grad was Leistung und ähnliches angeht. Wie ihr seht ich bin wirklich nicht der Profi in diesem Gebiet:)

 

Und zu guter letzt interessiert mich natürlich eure Meinung, ach ja und wo ihr vielleicht eine Anleitung(vielleicht mit Bildern) von einem Ausbau des Amaturenbretts habt:)

 

 

Also so viele Fragen und ich würd mich jetzt wirklich freuen wenn ihr mir aaalle beantworten könnt.kann es kaum erwarten loszulegen!

 

;-)

 

;-)

 

Machts gut und schöne Ostern

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Die extra-Hochtöner erkennt man nur, wenn man Ahnung davon hat. Dem Nicht-CarHifinisten fallen die kleinen Dinger gar nicht auf. Der Klangvorteil ist aber sehr groß, da bei einem Coax der Hochton vom Nudelsieb im Armaturenbrett "verschluckt" wird. Also tue deinen Ohren den Gefallen und verbau ein Compo.

Zum Sub: Schlecht ist der Axton nicht, aber für 119€ bekommst du schon einen Hertz ES250, der klanglich deutlich besser ist. Außerdem kannst du diesen in einem kleinen 15-Liter-Gehäuse verbauen, dann verbraucht der Sub deutlich weniger Platz als die Axton-Kiste.

Das entsprechende Gehäuse findet man für kleines Geld bei eBay.

Zum Verstärker: Ist in Ordnung, du bekommst aber eine deutlich bessere Endstufe für den Preis wenn du sie gebraucht kaufst. Wenn du willst, suche ich dir ein paar raus.

Wäre allgemein ganz hilfreich zu wissen, welcher Typ du bist: Klangfuzzi, Druckfetischist oder Parkplatzbeschaller? ;-)

 

PS: Herzlich Willkommen im Smart-Forum!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Torbi172002 am 13.04.2006 um 22:53 Uhr ]

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auch erst mal hi im SF! ;-)

 

also im punkt hochton hat torbi schon mal das wichtigste geschrieben...

coax'e sind im smart absolut perlen vor die säue, da sie eben gegen den kunststoff spielen müssen. selbst in der "aufgebohrten" variante wird es nicht viel besser.

 

und mal ehrlich: sind die hochtöner der axton-compo's wirklich "auffällig"? :-P

 

axtonht02.jpg

 

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Hey.

 

erstmal vielen dank für eure komentare.

 

Okay wenn ihr meint, dass dadurch wirklich guter Klang verloren geht, dann werd ich mich für die andere Variante entscheiden. Hatte da die CAC2.5 bereits im Auge. die sind ja ganz gern gesehen hier:)

 

Aber mal ne blöde, wirklich blöde frage. wenn ich mir diese in einem shopp bestellen sollte, muss ich mir das paket dann zweimal bestellen. Für mich geht aus der Beschreibung der Anbieter nicht hervor, ob sich darin ein oder zwei LS befinden???

 

So auf deinen Rat hin habe ich mich jetzt auch mal nach dem Subwoofer hertz umgesehen. Habe dort einen für 99€ gefunden und ein gehäuse für 19€, wenn ich es nicht sogar selber baue :-D

 

Das Angebot, dass du mir mal 1-2 Verstärker raussuchst würde ich sehr gerne annehmen. denn ich habe leider absolut keinen Ahnung was ich das für einen von der Leistung her(vorallem jetzt bei der neuen zusammenstellung) benötige.

 

Ein Media-Markt Mitarbeiter (ich weiss ;-) wollt mich auch nur mal erkundigen) hat mir gesagt, dass ein zu schwacher aber auch ein zu starker Verstärker den Lautsprechern schaden könnte.

 

Wäre super wenn du mir in der Preisklasse 100€ - 150€ einen passenden suchen würdest.

 

Was meinst du denn jetzt zu dieser Zusammenstellung? Möcht endlich bestellen ;-) :-D

 

Ich hör eigentlich wirklich fast alles. bis auf hard-rock und techno.

 

Mal hör ich echt was ruhigeres, wo dann natürlich der Klang stimmen muss. Mal möchte ich aber auch echt aufdrehen und dann natürlich den Bass spüren. ;-) und vielleicht auch die ein oder andere See- bzw. Parkplatzparty mit meinem Sound verwöhnen ;-)

 

Nicht so, dass das ganze Auto auseinanderfliegt, wie man das ja ab und zu auf deutschen Straßen sieht-wo dass nummerschild mit hunderten von schrauben festgemacht sein muss.

 

 

Also danke schon mal für alles :)

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Mach dir anstatt der CAX die CAC rein und dann passt das ganze ;-)

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

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Quote:

Aber mal ne blöde, wirklich blöde frage. wenn ich mir diese in einem shopp bestellen sollte, muss ich mir das paket dann zweimal bestellen. Für mich geht aus der Beschreibung der Anbieter nicht hervor, ob sich darin ein oder zwei LS befinden???

Bei einem Compo-System sind immer zwei TMTs und zwei HTs und zwei Frequenzweichen dabei.

 

Quote:
So auf deinen Rat hin habe ich mich jetzt auch mal nach dem Subwoofer hertz umgesehen. Habe dort einen für 99€ gefunden und ein gehäuse für 19€, wenn ich es nicht sogar selber baue

Welches Modell ist das? Das richtige Gehäuse (Volumen, Material, Materialstärke) ist auch wichtig.

 

Quote:
Das Angebot, dass du mir mal 1-2 Verstärker raussuchst würde ich sehr gerne annehmen. denn ich habe leider absolut keinen Ahnung was ich das für einen von der Leistung her(vorallem jetzt bei der neuen zusammenstellung) benötige.

Bei eBay gibts leider zur Zeit für den Preis keine passende Endstufe, die auch ausreichend Leistung hat.

Ich werde die nächsten Tage noch mal schauen.

Quote:
Mal hör ich echt was ruhigeres, wo dann natürlich der Klang stimmen muss. Mal möchte ich aber auch echt aufdrehen und dann natürlich den Bass spüren. und vielleicht auch die ein oder andere See- bzw. Parkplatzparty mit meinem Sound verwöhnen

Nicht so, dass das ganze Auto auseinanderfliegt, wie man das ja ab und zu auf deutschen Straßen sieht-wo dass nummerschild mit hunderten von schrauben festgemacht sein muss.

Für eine kleine Parkplatzparty reicht sogar meine bescheidene Anlage mit 2x75 + 1x250 Watt RMS (nur das Gedröhne aus den tiefergelegten Golfs mit Magnat-Subs, dessen Fahrer es nicht ertragen konnten, dass ein Smart lauter ist, störte ein wenig :lol: ;-) )

Viel Druck kannst du aber in dieser Preisklasse nicht erwarten.

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sehr fein für's frontsystem wär z.b. dieses schmuckstück: Audio Art 200.2XE, wie sie z.b. meine liebste für ihre tmt's benutzt - bis leicht über 100 euro isse locker wert. ;-)

eigentlich fast sogar schon zu schade für ein axton-system, auch wenn sie sicher das letzte aus diesem rausholen könnte. :-D

 

eine sehr ehrliche endstufe die auch noch gleich den sub mit befeuern könnte wäre diese Soundstream REFERENCE 405 - hatte auch mal so eine die aktuell ihren dienst im smartie von iidollarii verrichtet - preis ähnlich der audio art - vielleicht sogar noch leicht mehr...

 

es gäbe noch massig guter namen zu nennen - audisom, helix, ama, protovision, smartdevices, autotek, zapco, audio system, phase linear und viele mehr. bei gebraucht-endstufen kann man sich teilweise in wesentlich höhere "klangklassen einkaufen", als es mit neuen amps geht. :-D

 

achja - meine vor kurzem hier im forum eingesetzte ex-endstufe ist wieder zu haben! der käufer sieht nun (leider) vaterfreuden entgegen und muss sie schweren herzens wieder verkaufen. preis bleibt der gleiche wie in dem thread genannt - bei interesse vermittel ich... ;-)

 

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hertz schlägt meint auf der HP20 liter für denn es250 warum in 15 literreinzwicken was soll das bringen muss doch eher nachteilig sein oder

 

 

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Das ist Geschmackssache. Die einen wollen halt mehr kick und präziser, andere mehr Tiefgang und weicher.

 

Gruß Lothar

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    • Hallo Smart Gemeinde, ich Versuchs einfach. Status: Berlin, Smart 451 MHD Baujahr 2010 , Benziner 71 PS , 1313 AHN , 130.000 km , gehört meiner Tochter, wurde von Ihr zum Studium 2022 gebraucht angeschafft , nicht "der" hübschte aber ungemein geliebt, ihr Erstwagen halt. Aktuell ist die MKL da, nach dem Start ca. nach 5 Sekunden blinkend und danach dauerhaft. So, wie ich Forum schon aufmerksam gelesen habe , Hinweis : Thema gibts schon..... richtig und alles aufmerksam gelesen , überhaupt deswegen auf dieses Forum gestoßen. Vorgeschichte bzw. seit dem Kauf...alles Gut bis Dezember 2024, dann plötzlich immer mal Temperatur anzeige und MKL, Tochter stehengeblieben ... der Erste Schock im Strassenverkehr von Berlin. Hilferuf an Papa , so und jetzt komme ich ins Spiel. Abschleppen lassen zur Werkstatt.  Erster Anruf war Thermostat, zweiter Anruf war Wasserpumpe.  Abholung kurz vor Betriebsferien Anfang, nach 10 min. Fahrt alles wieder gleich , Temperatur und MKL leuchten und piept. Auto wieder zur Werkstatt , 2 Wochen warten bis Betriebseröffnung, warten , warten , Anruf , Riß in der Zylinderkopfdichtung . nochmal sollte vierstellig auf die bisherigen Kosten (auch schon vierstellig) , abgelehnt. Ab jetzt vielleicht Smart / Motor Liebhaber überspringen. Also der Papa sucht im www und hopla ca. 100€ Zylinderkopfdichtungsflüssigkeit. Bestellt, Auto so swoieso nicht fahrbar, 25 km weit weg, probieren. Also halbwegs nach Anleitung im Regen und 1 Grad mit Schirm über Kühlflüssigkeitsbehälter gestanden eingekippt, Motor 1 Stunde laufen lassen. 24 Stunden stehen lassen, nächsten Tag wieder hin und.... kein Piepen kein leuchten, fährt der kleine ugly Friend , wie früher. ... genauso wichtig ein "Held" wurde geboren. Vorher nichts mit Autos am Hut und plötzlich , war cooles Gefühl. Heckscheibe hält nicht mehr oben , tausch ich , yeah , Glühbirne ausgefallen, tausch ich (ok bei der ersten hatte ich den Drahthebel plötzlich in der Hand , aber yeah. 2025 Ölwechsel und Zündkerzen über Werkstatt läuft, immer noch. Dann in märz 2026 sporadich mal MKL und unrunder Lauf, aber Tochter sagt nach Volltanken alles wie normal ohne Lampe. Fährt aber hole mir schonmal ein OBD Gerät für alles Fälle, TÜV steht an, Bremsen müssen erneuert werden , Werkstatt und Zack TüV . Juni 2026 , 3 Wochen später MKL , auslesen  P0303 kann ich löschen ,ich kann und fährt ohne Anzeige . Stolz wie Bolle und Tochter freut sich. So und plötzlich auf Autobahn, MKL , Notlaufprogramm , Panik, ausfahrt runterrollen einparken mit letzter Kraft. Tochter will nicht mehr . Ich fahre zum Auto, bin abgehärtet, mir egal ob alle Hupen , fahre nur mit manuellen schaltung, bei automatik will er in unterer Drehzahl nicht wirklich. OK, Hemd aufreißen, ok doch kein Kostüm drunter also probiere ich , stolpere ins Smart Forum , Youtubi, , fange an  3 Zündspule , macht irgendwie spass ok, p0303 kommt wieder, naja, mir fällt ein was einmal ging geht bestimmt auch zweites mal auch wenn vielleicht nicht nötig, Also wieder Zylinderflüssigkeit, 1 Bosch Zündkerze, und Zusatz um die Einspritzdüsen zu reinigen, (Zündkerze habe ich 2 Stundengebraucht, Muskelkater wegen der Haltung, Aber läuft ohne P0303 ... 1 Woche, Zündkerze geholt (wird das jetzt jede Woche so, jetzt in 30 min. ) ne P0303 bleibt. Ok was von Einspritzdüse gelesen, geholt beim SmartWerkstatt 20€ , Fehler bleibt,  aber macht Spass, ganz vergessen Tochter ist nicht Mobil. Tauschen was kann es noch sein, OT Sensor, Bordstein schief hingestellt , komm ran, tausch, nö. Ok was mit Elektrik gelesen , oh graus, check Stecker visuell, beim Smart crazy , steh mit Lupe wie ein Detektiv, aha die Kabel am Stecker am Startergenerator porös zum Teil sieht man Kupfer , der Übeltäter ist bestimmt gefunden,  schnell versucht Buddy der mithilft, Stecker erneuert, startet wie immer ..und P0303 , was hier los!! Papa was macht das Auto, Der Teilnehmer ist momentan nicht verfügbar. Die Kommentare meiner Frau erwähne ich hier nicht. Was bedeuten eigentlich die Werte im OBD Livebild - keine Ahnung. Der Wert VPWR (V) bei laufendem Motor ca. 12,8 soll zu niedrig sein, Generator lädt Batterie nicht . Batterie Ladegrät ausgeliehen, man bekomme seit 2 Tagen irgendwie diese Batterie nicht raus, egal, Stromleitung zum Auto, Anschluss, Batterie bei 40% WTF, 3 Stunden später Full, ..WTF. Der Tochter reichts. Ich will aber nicht aufgeben, 1. wichtigster Grund : es macht Spass, warum hat mich das vorher nicht wirklich interessiert , oder ist das  Alter anstatt zu mähen o.ä. ist Schrauben, Egal. Vielleicht zieht er Luft die nicht soll, Starterpilot geholt, wohin sprühen (vorsicht Brennbar 🙂 ). Kompressionsdruck prüfen, aha. Drosselklappe auf Verschmutzung prüfen.. Also gibt es in Berlin  jemand der gerne schraubt, Fehler sucht, der mal ein gutes Auslesegerät ranhält, helfen will , gerne PM an ,mich. Ansonsten Tipps immer gerne. Hinweis ich schraubte bisher auf dem Strassenparkplatz :-). Ansonsten sorry für die spontan lange Einleitung. Hoffen keinen gestört oder gelangweilt zu haben.
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