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lars--neumann

Gehäuseentlüftung CDI

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Sagt mal, die Entlüftung vom Zylinderkopf in die Ansaugleitung vorm Turbo befördert wohl recht viel Öl dorthin. Jedenfalls sind alle Ansaugschläuche "stromabwärts" dieser Einleitung bis hin zum Zylinderkopf innen ölig. Somit auch wohl auch die Verdichterseite des Turbo. Ist das normal? Fahre Öl immer im unteren Peilstab-Drittel. Kann man in die kopfseitige Entlüftung irgendwas einbauen, was die Luft durchlässt aber den Ölnebel zurückhält? Auf Dauer ist das doch sicher ungesund für den Motor?!

 

Lars

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tip mal ölabscheider als Suchbegriff ein...

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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