drehzahlbegrenzung?

[chrisse]

mir ist vor einiger zeit aufgefallen, dass wenn ich im stand das gaspedal durchdrücke, der motor bis 3000 touren mitgeht und dann sense ist. mehr gas wird also nicht mehr angenommen. steigt man auf die kupplung und gibt vollgas, wird jedoch auch das gas voll angenommen.

 

heute habe ich das wieder probiert und plötzlich ist diese drehzahlbegrenzung nicht mehr vorhanden.

 

funktioniert die also nur bei kaltem motor bzw niedreigen aussentemperaturen oder hat die begrenzung bei mir den geist aufgegeben?

 

lg

[Gaucho]

meiner dreht immer so hoch er darf, ob kalt/warm mit oder ohne gezogener kupplung is egal...

 

 

[44Pezi]

Hi, fallst du den Cdi hast könnte sich da das

Wastegate Ventil vom Turbolader ankündigen.

Ab ins SC . Wurde bei mir in Garantie getauscht. Fehler muß 3mal auftreten- mußte 3mal ins SC fahren um auf Fehler aufmerksam zu machen . Ab 3.mal wird getauscht -falls Garantie.

( in der Regel von einem Wellenklemmer der Wastegate-klappe verursacht! )

Nachzulesen unter http://www.eds-motorsport.de/de/service/service_gehaeuse.htm Lg .

 

[chrisse]

hallo und danke für die antworten.

 

habe es heute erneut versucht und bemerkt, dass ich das verhalten des drehzalbereichs falsch dargestellt habe.

 

wenn ich im stand aufs gas trete ohne dass eni gang eingelegt ist, dreht er bis in den roten bereich. trete ich nun die kupplung, geht er nicht weiter als bis 3000 touren.

 

beim normalen fahren, kann ich so hoch drehen wie es geht. vl ist das wirklich nur ein schutzmechanismus des cdi?

 

hat das jemand zufällig ausprobiert?

[Gaucho]

habe leider keinen diesel -> frag mal hier nach da sind einige dabei -> www.44forum.de

 

vielleicht antwortet dir cadi auch so

[xordinary]

meiner macht das auch. ist ja wohl auch sinnvoll, den kalten motor nicht bis ultimo drehen zu lassen. nach kurzer zeit geht aber auch das, wenn er ein bisschen wärmer ist…

mit defekt oder so hat das jedenfalls nichts zu tun…

[chrisse]

super, danke für die info - dann bin ich beruhigt - habe schon geglaubt, zum langsamen verrosten meines 44 kommt jetzt auch noch ein turbodefekt oä.

 

 

[chrisse]

super, danke für die info - dann bin ich beruhigt - habe schon geglaubt, zum langsamen verrosten meines 44 kommt jetzt auch noch ein turbodefekt oä.

 

 

[xordinary]

neenee, alles elektronik… :-D