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iidollarii

Wie smart - Schriftzug haltbar befestigen?

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

hab mir von nem netten Forumskollegen hier nen smart-Schriftzug gekauft (Chrom-3-D Buchstaben, so wie das Logo vorne auf der Haube). Die Buchstaben sind zwar noch auf ner Selbstklebefolie, aber natürlich will ich sicher gehen, sie nicht in der Waschanlage zu verlieren. Weiss jemand, ob man da mit extra Kleber drangehen kann?

 

@Kevin: DU hattest doch mal den SL 600 Schriftzug dran, hast Du da extra Kleber dran?

 

Danke Euch

 

Hubert

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Hab ich einfach sauber gemacht und draufgeklebt. Hält bombenfest !

 

 

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ja, ich vermute nur, der schriftzug den ich habe, war schon mal verklebt, daher ist die klebekraft jetzt vermutlich nicht mehr "original"

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Dann kauf dir besser einen neuen...

 

Mein "Turbo" Aufkleber von Porsche war auch selbstklebend, der hält bombig, ich glaub nicht das man den so ohne weiteres wieder abbekommt.. und bevor du sich der Aufkleber in der nächsten Waschanlage auf und davon macht würd ich lieber einen neuen im SC kaufen - kostet doch nicht die Welt ;-)


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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ja, nur meiner ist unbenutzt, kam gleich runter wegen werbeaufdrucken, also kaufe ich keinen neuen, sondern will den einfach so verkleben dass er hält

 

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sig.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von iidollarii am 19.03.2006 um 19:41 Uhr ]


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Warte lieber bis es über 20Grad draussen mache die Stelle fettfrei und mache das Logo dann drauf. Hält nach 24Std. bombenfest

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Ich bin gewiss kein Schrauberprofi, aber das absenken des Antriebs beim 451 fand relativ entspannt zu bewerkstelligen. Fettnäpfchen an sich gibt es kaum(Masseleitung hinten rechts, Tankentlüftung).  Radhausverkleidungen müssen beide raus, Masseleitung an Motor oder Karosserie abschrauben(die wird ansonsten gestreckt). Motor mit nem Getriebeheber unterbauen X strebe und Achsträger lösen(Ablassbolzen am Achsträger/Karosserie einschrauben). Handbremse war bei mir gelöst. Ob das Auto auf der Bühne hochfährst oder den Getriebeheber ablässt ist fast egal. Wichtig ist das die Arbeitshöhe passt wenn der Antrieb abgesenkt ist. Einbau ist in Umgekehrter Reihenfolge. Wichtig zu beachten sind die Leitungen das sie nicht gequetscht werden und die Zahnstange von der Handbremse (die Verzahnung zeigt zur Fahrerseite). Bei mir war genau da der Winkel nicht passend und die Handbremse stand angezogen im Innenraum (Fahrersitz war in 5min ausgebaut und die Zahnstange ausgerichtet). Alles mit Ruhe und Logik angehen, dann funktioniert das sicher.   Gutes Gelingen 
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