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me_on_the_road

44 gegen Mini

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War gestern als Firmen-Ersatzwagen mit einem Mini unterwegs. Da ja immer über die "Freude am Fahren" mit dem Brit-Bayern berichtet wird, war ich total gespannt.

Umso größer war meine Freude, als ich feststellte, das er für absolut keine Alternative zu meinem F4 ist. Ein einziges Detail hat mir am Mini aber dennoch besser gefallen: Es gibt einen Schalter zur vorübergehenden Deaktivierung des ESP (heißt dort zwar irgendwie anders, aber egal). Wäre für meinen Gebirgspandabären recht praktisch, da man hin und wieder einfach etwas Schwung braucht...

Aber vielleicht gibts beim Smart ja auch einen Weg sowas zu machen. Mal schauen.... :roll:


Weil mein forfour 90PS hatte,

braucht mein fortwo exakt 45PS...

 

...ich freu mich auf einen forsix

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Das ESP wird vermutlich DSC heißen. Heißt bei BMW wenigstens so.....

 

Dynamische Stabilitätskontrolle

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 16.03.2006 um 22:30 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Nö, ASC oder so (das DSC kenn ich ja vom Dienstwagen), aber wie man hier in Ösiland sagt "Des is' ma Blunz'n" ;-)

 

 


Weil mein forfour 90PS hatte,

braucht mein fortwo exakt 45PS...

 

...ich freu mich auf einen forsix

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nene stimmt schon, DSC (=dynamische Stabilitäts-Control), ASC ist lediglich eine Schlupfkontrolle für die Antriebsräder, hat aber mit ESP nix zu tun!

 

 


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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Der Mini hat und wird auch nie eine Chance gegen den 4/4 haben. Dafür ist er zu langweilig und zu emotionslos. ;-)

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Forumsformat.jpg

 

Passion 1.5 Benziner

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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leider sagen die verkaufszahlen etwas anderes..

ich fand das mini serienfahrwerk zu unausgewogen und die sitze sind auch nicht die welt, aber ansonsten..

natürlich ist der preis noch heftiger und man hat weniger platz nur 2 türen etc...

deshalb hab ich nen 44...und das ist gut so, sogar sehr gut

 

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Wenn auf dem 4/4 => BWM draufstehen würde, sähe es auch mit den Verkaufszahlen anderst aus. smart ist halt in den Köpfen immernoch 4/2..

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Passion 1.5 Benziner

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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sicher hast du recht, aber der mini hatte auch einen kultigen vorgänger, 44 nicht, wenn ich nur an mr. bean denke...

 

 

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och niedlich -. habt ihr euch schon wieder in den haaren ? :-D:-D:-D

*Popcornhol*

 

Aber ich stimme Maag zu - Mini wird nie wie 44 sein - wirklich viel zu langweilig und vor allem die Qualität soll ja auch nicht so der Renner sein...

Und die Mini-Kundschaft ist m.E. "alt" - der Mini profitiert doch nur von dem früheren "Image" - sofern es denn mal eins gab....

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hhhhhhhhhh4jg.jpg

g040.gif
www.nebelig.de

cadi´s ICQ: 285-635-358

online?icq=285635358&img=9

44 Passion, 1,5CDi, 70kw

image_128633_1.png
www.smarttreff-bremen.de

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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komisch ich seh immer nur schnieke blondinen aus dem mini steigen... und coole typen auch, für älteren semester ist der doch auch zu hart, aua..

aus dem 44 hab ich schonmal eine rentner klettern sehen, allerdings war es ein brabus !!! respekt !!!

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Quote:

Am 17.03.2006 um 09:13 Uhr hat Gaucho geschrieben:
komisch ich seh immer nur schnieke blondinen aus dem mini steigen... und coole typen auch, für älteren semester ist der doch auch zu hart, aua..

aus dem 44 hab ich schonmal eine rentner klettern sehen, allerdings war es ein brabus !!! respekt !!!

 

Den hat er bestimmt vom DC-Händler als Leihwagen während der Kulanzreparatur seiner

E-Klasse bekommen. O-Ton: "Mutter, ich fühle mich um 60 Jahre jünger! Aber mein Rücken, ächz..."

 

Aber: Unterschätzen wir die Zielgruppe 55+ nicht!

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I love you all!

 

25iq.jpg58ow.gif

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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:o herrgott wat fühl isch mir jung grad :-P :-D

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Miggo - halt Deinen da raus...

Du schreist ja förmlich nach Haue heute abend :evil:....

Sado-masochistisch veranlagt???


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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also ich habe im 44 schön öfters fahrer(innen) der oberen altersgruppe (45+) gesehen.

 

das problem ist viele sehen den 44 als plastikbomber oder ähnliches, aber nicht als richtiges auto.

-----------------

ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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@Lars - is doch egal - das sichert uns ein Stück Exclusivität :-D...

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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der Meinung bin ich auch - is doch schön ihn so selten zu sehen - ist wie mit nem Aston Martin, den sieht man auch nicht alle Tage.... :-D

 

 


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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:( - das Blöde ist nur, dass hier im Bremer Umland (bedingt durch das Bremer DC-Werk) davon ne ganze Menge rumfahren - sind zwar meistens Fahrzeuge aus dem Firmangehörigen-Geschäft (so wie mein erster auch) und die gehen nach einem Jahr an DC zurück aber trotzdem ist der 44 hier zumindestens nix großartig besonderes mehr :( *heul*

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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.. und ich freue mich jeden Tag auf meinen "Fünf-Uhr-Charlie" der mir MO-DO immer auf dem Heimweg nach Kettwig um 17:00 Uhr entgegenkommt :)

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Kralle - The strange lion with black paws

 

c44logo_klein.jpg

ForFour 1.5 cdi passion:

 

Verbrauch: 3.6 - 7.0L / 100 km .. YEAH BABY, YEAH !

 

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Letzthin hat mir doch tatsächlich mal ein freundlicher 4/4-Driver ge'lichthupt. :-D

 

Ansonsten sehe ich hier bei uns max. 1-2 4/4'r pro Monat... macht ihn hier aber zum exclusiven Hingugger.. :)

 

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smilie_m.gifsmilie_e.gifsmilie_s.gifsmilie_h.gif

Forumsformat.jpg

 

Passion 1.5 Benziner

spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 17.03.2006 um 13:38 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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Quote:

Am 17.03.2006 um 11:14 Uhr hat Latecs geschrieben:
also ich habe im 44 schön öfters fahrer(innen) der oberen altersgruppe (45+) gesehen.


 

Und das ist gut so. Meine Frau und ich gehören nämlich auch dazu. Und ich habe ihr den forfour schmackhaft gemacht. Inzwischen ist er nicht mehr ganz so selten wie noch vor einigen Monaten zu sehen aber immer noch ein Hingucker.

Den Mini finde ich allerdings nicht langweilig, hatte meiner Frau den auch vorgeschlagen, aber sie fand ihn doof und wollte den forfour.

Vielleicht sollte man gelegentlich doch mal auf Frauen hören (wenn deren nicknames nicht gerade mit "c" beginnen). :-D :lol:

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Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

 


Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

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:roll: keine Ahnung, was du nun wieder gegen claudi112 hast :-P :-D :lol:...

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Quote:

Am 17.03.2006 um 11:14 Uhr hat Latecs geschrieben:
also ich habe im 44 schön öfters fahrer(innen) der oberen altersgruppe (45+) gesehen. ...

ist das ein wunder ? Liegt doch das durchschnittsalter der 42-käufer schon knapp unter 40.

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smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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Na, dann ist's ja man gut, dass mein NICKname nicht mit "C" anfängt :lol:

 

Als bekennende 44-Fahrerin erübrigt sich wohl die Frage, welchen ich schicker finde.

 

Meiner Meinung nach ist der Relaunch des Klassikers Mini in die Hose gegangen. Das Einzigartige ist verloren.

 

Gleiches gilt allerdings auch für den Beetle. Der kann dem Käfer doch nicht die Stange reichen. Und: Mein früheres absolutes Lieblingsauto: Honda Civic Hatchback, erste Baureihe (1972-1979). DAS war auch 'ne superschicke Kugel (für damalige Verhältnisse...dringesessen hat man wie in 'nem Roadster - einfach geil). Meiner war schwarz...hmmm *schwelg* :lol:

gll7gm.jpg

 

Aber heute: 44-4-ever :lol: :lol:

 

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rossimobilsmall7aj.jpg

 

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    • ACHTUNG SEHR SEHR LANG!!!!   Hey hey, die ein oder anderen haben mich hier ja schon kurz kennen lernen können. Dennoch noch eine kurze Vorstellung ich bin der Joel aus dem Kreis Groß-Gerau, ich habe mir Anfang/Mitte des Jahren seinen Smart Fortwo 451 84Ps Brabus line angelacht. Mein absolutes Traum Auto schon seit meiner Jugend, mit allem was das Herz begehrt. Monate lang konnte ich ihn selbst nicht fahren habe ihn fahren lassen damit er nicht kaputt geht in ca 6 Monaten dennoch nur ca 400km vielleicht zu wenig? Ich weis es nicht.  nach kurzer Zeit ist beim fahren aufgefallen das er nicht so sauber lief die Symptome waren sehr klar das müssen die lamdasonden sein ausgelesen Fehler gesehen (nichts weiter auffällig) Teile besorgt und repariert. Ich erwähne dazu: Das unsaubere laufen hätte beim Ansehen des Wagen auffallen können wären wir den schneller als 30 gefahren. Wir sind paar Runden um den Block der Vorbesitzer hat das Auto erklärt Sache gezeigt usw. „Ich bin nicht gefahren der Vorbesitzer hat mich gefahren, hatte zu dem Zeitpunkt ja kein Führerschein“ Zeitgleich zu dem Sonden Problem hat sich die Folie vom Dach gelöst ich hatte eine Riesen Blase, also Folie ab weil es so nicht bleiben konnte und siehe da die Beschichtung des Panorama Dachs komplett im Eimer… ich wusste das er foliert war die Begründung war das es Ihm in einer anderen Farbe besser gefallen hat und die ist wirklich schön also nicht hinterfragt. Da waren aber schon die ersten Zweifel. Nunja er hatte nichts weiter offensichtliches und lief dann gut, das Dach ist jetzt hässlich aber okay. Aber das war noch nicht alles ich war Anfang November beim TÜV „immer noch keinen Führerschein“ bekomme den Wagen ohne TÜV wieder, dann der Schock … Bis dato kam mit dem Mängelbericht folgendes zusammen :   1. Abgelöste Beschichtung am Panoramadach (unter Folie verdeckt) 2. Defekte Lambdasonden (bereits repariert, vorher unbekannt) 3. Diverse defekte Lampen: • Standlicht rechts defekt • Nebelscheinwerfer mit unzulässigem Leuchtmittel • Rückleuchte links mit Kondensat (Wagen bei Best Wetter besichtigt) • Dritte Rückleuchte ohne Funktion    • ein Blinker falsche Farbe     • Motorkontrolleuchte ohne Funktion     • Airbagkonzrolleuchte ohne Funktion  4. Schwergängige zweite Achse links 5. Fehler in der Klimaanlage (vermutlich durch Spannungsausfall bedingt)   Dan wurde es noch sportlicher. Ein Freund arbeitet in der Werkstatt in der der Wagen zum TÜV war und schaute sich das Tacho genau an … weil ich ihn bat mir zu erklären was da dran ist weil ich Vermutungen habe. Siehe da, Hebelspuren von außen und innen drin,  ja. Wie Vermutet  beide leuchten abgeklebt und alles verschmiert mit Sprühfarbe. Habe da mal die Bilder der Werkstatt angehängt und ein Bild mit Zündung an falls es jemanden interessiert wie sowas aussieht.  Sofort den Vorbesitzer kontaktiert und hier nur Beschimpft worden und wurde Blockiert. Gut wir (bzw. Mutti, Käufer des Wagens und auch auf Sie angemeldet) dachten wir wollen dem Ärger aus dem Weg gehen machen einen Termin in der Fachwerkstatt zur Nachbesserung und Nachprüfung. Der Termin wäre auch jetzt kommenden Montag.  Nun habe ich zwischenzeitlich endlich meinen Führerschein bestanden und dachte heute okay setzte dich mal rein fährst mal um paar Ecken damit du weist wie der Wagen fährt und es keine bedien Probleme unterwegs gibt. Zum Glück hatte ich einen guten Freund dabei weil ich mich nicht getraut habe alleine zu fahren. Also ich in dem Auto gesessen erstes Mal „alleine“ fahren total aufgeregt auch mit den Mängeln irgendwie immer noch auf das Auto irgendwie gefreut weil Mama es ja richten lassen will. Aber das Ende vom Lied war nach genau 600 Metern an einer Kreuzung hat der Wagen beim losfahren angefangen komplett zu flackern erst die komplette Beleuchtung sowohl innen als auch außen, die Tacho Nadel ist hängengeblieben, aufeinmal lief er unrund… Batterie leuchte an, gelbes Dreieck an, ABS Leuchte an dann war er tot. Zumglück fast neben der Haustür von meinen Kumpel aus der Werkstatt liegen geblieben. Der ist natürlich gleich her geeilt zum Starthilfe geben aber es hat nicht geklappt also Auto auf einen Parkplatz geschoben, zum Baumarkt gefahren Batterie geholt und Wagen schnell heim gefahren. Die leuchten waren dennoch alle an. Also ausgelesen Fehlercode 0562 Systemspannung niedrig, drunter geguckt Riemen noch da. Vermutung?… bestimmt die Lichtmaschine oder etwas was damit zusammenhängt. Bei dem ganzen gefuchtel und Taschenlampen halten, wedeln und gucken habe ich mit Schock gesehen das in der Ritze zwischen Zierleiste und Airbag Abdeckung am Lenkrad noch eine Hebelspur ist… wer weis was da noch für ein schönes Geschenk an uns wartet.  Der Hammer kommt… meine Mutter besteht immernoch drauf das der Wagen repariert wird damit Sie den Rechtsweg nicht gehen muss für den Rücktritt vom Kaufvertrag obwohl hier alles klar in der Hand liegt. Der grobe Überschlag der Kosten (noch nicht bestätigt aber ein Anhaltspunkt liegt bei ca. 3-5k und Mutti will das es ein Vertragspartner/Marken Werkstatt macht andere Werkstätten winken schon ab weil die nichts von Manipulation wissen wollen. Ich bin mittlerweile echt ratlos wie ich mit meiner Mutter reden soll das der Wagen zurück zum Vorbesitzer muss über den Rechtsweg. Alleine regeln ist nicht weil technisch ihr Auto und Vorallem ihre Rechtsschutz über die das laufen muss. Soooo das wollte ich einfach mal los werden! Vielleicht habt ihr Ideen wie ich meiner Mutter klar machen kann das der Wagen zurück muss.  Ich habe in den passieren gesehen das der Wagen wirklich lange in die Vertragswerkstatt gegangen ist also werde ich da auch mal fragen ob das ein Unfall Wagen war und was da so gemacht wurde bisher. Das Chekheft ist zumindest lückenlos und bis auf das er jetzt tot ist sagten alle die gefahren sind der fährt sich Mega toll und meine 600 Meter waren ja auch super XD. Das mit dem kurz vorm tot ist dem TÜV Prüfer auch nichts umgefallen und Werkstatt sagt auch hmm Batterie leuchte etc. ist neu. Dennoch, es ist und bleibt mein Traum Auto genau mit dieser Ausstattung die er hat. Wenn er weg muss (was er ja offensichtlich muss) würde ich gerne den selben, was schwer ist, wieder haben wollen.
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