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schaefca

Nette Grundfarbe...

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für ein "Desert-Storm-Camouflage":

 

17gc2.jpg

 

Is dat TRIDION verchromt?

 

Quelle>>

 

Edit:Jaaa, es geht ja auch kleiner, sorry...

 

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I love you all!

 

25iq.jpg58ow.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 15.03.2006 um 13:44 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Moin

das bild ist am pc gemacht worden so weit ich weis, davon gibt es auch einen der extrem gemacht ist so weit ich mich erinnere

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smart8.jpg

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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Vielleicht ist nun genau dieses Bild im PC erstellt worden.

 

Jedenfalls stand er GENAU so 1998 in Turin!

 

ich verliebte mich damals sofort und mein erster Smart war dann ein silber/light white - näher kam ich nicht ans Original :-D


Viele Grüße

BJ

altundneu.JPG+PICT0001.jpg

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Also den find ich ja am coolsten ... Gibts aber bestimmt nirgends, oder? ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von atomic am 27.03.2006 um 22:07 Uhr ]


MfG atomic

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......der sieht aus, als wenn man den vergessen hätte zu lacken.....Füller sieht genauso aus :-D

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Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 42 CDI.

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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    • Vielen Dank für deine Rückmeldung! Also es war tatsächlich nicht die SAM es war ganz simpel die 10 A Sicherung Nr. 20 die für alles verantwortlich war, sie war tatsächlich ohne sichtbaren Schaden defekt. Eventuell wegen des Rückstaus des Kondenswassers? Keine Ahnung..   Das einzige Problem was jetzt noch überbleibt ist das sporadische nicht-starten-wollen. Alles geht Elektrik etc. ist i.O. aber er klackt nicht und lässt bei Schlüsseldrehung den Anlasser nicht drehen. Nach viel herumprobieren, an- aus etc. startet er dann plötzlich wieder ohne murren.
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