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Stratman

Auto Entscheidung

Empfohlene Beiträge

 

Hi zusammen,

 

tja jetzt ist es passiert :) habe meinen ForTwo doch noch für gutes Geld verkauft und mir entsprechend lange den Kopf zerbrochen, was es denn nun als nächstes sein sollte...

 

Wie ihr meiner Signatur entnehmen könnt, bin ich im Hause DC geblieben. :-D Allerdings ist es jetzt ein C180T geworden.

 

Bin sehr zufrieden, sehr gepflegter Privatverkauf für 7.850 Euro. Mehr dazu auf meiner Homepage.

 

Viele Grüße

Marco

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I'm a cowboy. On a steel horse I ride. I'm wanted - dead or alive...

 

Something about me: www.MarcoStreeb.de

 

C180T.jpg

 

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1. falsches Auto

2. falsches Forum

 

:lol:

 

...hier werden das die Kügelchen-Fahrer vielleicht nicht entdecken, sollte es sie interessieren (bist hier im ForFour-Unterforum)

 

UND:falschesautofalschesautofalschesautofalschesauto :lol:

 

Aber nix für ungut: Allzeit gute Fahrt!

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rossimobilsmall7aj.jpg

 

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ok - wir schließen ihn vom "Gemeinschaftseigentum" aus :-P ...

C-Klasse - pffffffff..... :roll:


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Wollte mich nur nicht ohne was zu sagen aus dem Staub machen :) ist halt net meine Art ;-)

 

Gruß Marco

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C180T.jpg

 

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hmmm du hast einen smart gegen eine doch eher betagte c-klasse getauscht???? *kopfschüttel*

mercedes sind zwar gute autos aber das nenn ich schon fast rückschritt....... da hätt ich persönlich lieber noch gewartet und mir eine aktuelle geholt......

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sorry, aber die alte c-klasse sieht nicht gut aus, schlechter tausch vom design her...

 

 

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auch sorry, kann gaucho nur beipflichten. ich habe es anders herum gemacht-von der c-klasse (gleiches model wie bei dir, war ein guter und treuer begleiter, aber halt doch design-technisch ein sehr großes bißchen altbacken!) zum smart 44. es war eine gute entscheidung :) !!!!

 

 

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    • Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.
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