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SmartGL

Probleme beim Anfahren

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Habe bei Feuchtigkeit das Problem, das beim Anfahren die Kupplung nicht wie normal sanft bei relativ niedriger Drehzahl anfängt einzukuppeln, sondern erst bei höherer Drehzahl und dann auch ziemlich schnell, so das man die Grenzen der Motoraufhängung hören kann. Beim Schalten macht sich das auch durch hochdrehen des Motors bzw verspätetes einkuppeln bemerkbar. Fehlercodes habe ich noch nicht ausgelesen.

Kupplung kann man wohl ausschliessen da bei trockenem Wetter keine Probleme bestehen. Mein Smart hat ca.190000 Km auf dem Buckel und sollte eigendlich noch 110000 Km halten.

Kann mir jemand schonmal vorab Tipps geben?

 

Danke im voraus

 

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feuchtigkeit am schalter vom kupplugsaktuator??

 

 

greetz aus düsseldorf

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Metty58,

Du meinst vermutlich den Stecker, nicht den Schalter.


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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@evelyn

 

jojo, hab ausgepennt. :lol: :lol: :lol: :lol:

 

hab aber gar keinen karneval gefeiert :o :-?

 

greetz aus düsseldorf

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Danke für die schnelle Antwort,

 

an welcher stelle am Getriebe sitzt der Kuppl.Aktua.?

Habe mich noch nicht damit befasst, muste ich ja bis jetzt auch nicht.

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Unterseite Getriebe, ist ein viereckiges Kästchen, von dem eine Metallstange zur

Kupplungsglocke geht.


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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    • Servus zusammen,   bei meinem Smart 450 Cabrio ist mir aufgefallen, dass das Verdeck auf der rechten Seite nicht mehr plan anliegt, sondern sich dort ein kleiner „Hügel“ bildet.   Bei genauerem Hinsehen habe ich gesehen, dass eine der Querstreben bzw. der Verdeckspriegel rechts offenbar nicht mehr richtig mit dem seitlichen Gleiter verbunden ist. Auf der linken Seite sieht die Verbindung normal aus, rechts scheint das Verbindungsteil bzw. der Kunststoff-Gleiter abgebrochen zu sein.   Wenn ich das Dach öffne, mache ich das auch immer ordentlich von außen bzw. achte darauf, dass es sauber läuft und sich nichts verkantet.   Bei der genaueren Kontrolle von innen ist mir außerdem ein Kabelbinder entgegengekommen, der dort offenbar vorher irgendwo befestigt war. Ich vermute daher, dass der Vorbesitzer an der Stelle schon einmal etwas provisorisch repariert bzw. befestigt hat.   Weiß jemand, wodurch so etwas typischerweise passiert?   Gibt es für den Smart 450 den Gleiter bzw. das Verbindungsteil einzeln als Ersatzteil oder kennt jemand eine haltbare Reparaturlösung, ohne direkt größere Teile des Verdecks tauschen zu müssen?   Bilder habe ich angehängt.   Danke euch!  
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