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4fun

Geräusche beim ausrollen

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Hallo,

 

ich habe ein kleines Problem:

Mein Smart war nach einem Unfall am Heck beschädigt ( anderes Auto ist an einer Ampel mittig draufgefahren => ca. 2200€

Schaden) und in einem Smartcenter zur Reperatur.

 

Seitdem macht mein Smart Geräusche, welche vorher nicht da waren. Wenn man zum Beispiel den Wagen vor einer Ampel im

Automatikmodus selber runterschalten lässt(also rollen lässt und nicht bremst), so gibt es beim schalten vom zweiten

in den ersten Gang, wie auch nacher beim Auskuppeln (bei ca. 900 Umdrehungen) so ein "Plopp" (natürlich schwer zu

beschreiben).

 

In dem Sc indem der Wagen repariert wurde, meinte man nur das sei nichts ungewöhnliches bzw man würde nichts hören.

Das nächste Sc hörte zwar das Problem, meinte aber, dass das schonmal sein könnte und bei ihren Fahrzeugen auch teilweise

so sei. Ich glaube der Mechaniker meinte irgendetwas in der Art wie" wenn die Antriebsstränge enlastet werden ".

 

Vor dem Unfall war das nicht so. Auch unsere beiden anderen baugleichen Fahrzeuge machen keinerlei Anzeichen.

 

Was ist das und was kann man dagegen machen?

Ich hoffen ihr könnt erahnen was ich meine.

Das Auto ist ein Diesel von 7/04

 

Danke.

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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