Jump to content

Empfohlene Beiträge

Hallo,

wo sitzt beim Smart das Steuergehäuse und welche Funktion erfüllt dieses??

LG KAtrin

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Am 11.2.2006 um 14:38 schrieb Katrin:

Hallo,

wo sitzt beim Smart das Steuergehäuse und welche Funktion erfüllt dieses??

LG KAtrin

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das Steuergehäuse sitzt rechts am Motor und dort läuft die Steuerkette drin.

Die sieht man, wenn man den Öleinfülldeckel öffnet, dann blickt man direkt auf die Steuerkette.

Zumindest beim 450er Smart ist das so. 🙂

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Auf dieser Seite ist beispielsweise ein 450er Motor mit einer abgenommenen Steuergehäuseabdeckung zu sehen.

Von der längeren Kette, die zum Zylinderkopf führt, wird die Nockenwelle angetrieben, die kürzere unten treibt die Ölpumpe des Motors an. 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Lass mich raten. Werkstatt sagt ist kaputt, ihr smart verliert dort Öl...


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Naja, bisher hat der User "Sittig" ja außer dem Zitat der TE von vor über 18 Jahren noch keinerlei eigenen Text hier gepostet! 🙄

Das ist schon eine etwas gewöhnungsbedürftige Art und Weise in ein Forum einzutreten! 😉

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hör mal tippen ist mühsam... Sei froh das es noch keine sprach Beiträge gibt hier.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Der letzte Post

    • Danke für die Rückmeldungen.   Die Ankerbleche hatte ich tatsächlich nicht getauscht, weil die noch ziemlich gut aussahen. Vielleicht wurden die schon mal getauscht, ich habe den Wagen erst rund 3 Jahre.   Die Ankerbleche habe ich nun bestellt und aus Neugierde eben mal schnell mit einem Dremel die derzeitigen Bleche rundherum um ca. 2mm gekürzt. Das Problem bleibt weiterhin. Kein Geräusch, wenn aufgebockt, beim Fahren kommt das Geräusch. Ich kann jedoch nicht ausschließen, dass ich beim Aus/Einbau das Blech etwas verbogen habe.    Was ich nicht wirklich verstehe, ist, dass ja die Bremsscheibe mit Ankerblech die gleiche Bewegung wie das Schwenklager macht. Vom Geräusch her würde ich aber auch das Ankerblech in Verdacht haben.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.718
    • Beiträge insgesamt
      1.623.322
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.