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Arnd

[Tip] ein Messanger für viele Protokolle Webbasiert

Empfohlene Beiträge

Hey @ all,

 

ich habe diese Seite in einem anderen Forum gefunden und möchte Sie Euch nicht vorenthalten.

 

www.meebo.com

 

Meebo ist ein Projekt, das den Zugang zu AIM, ICQ, MSN, Yahoo! Messenger, Jabber und GoogleTalk in Ihrem Browser ermöglicht, und dies auch gleichzeitig.

Viel Spaß

 

Arnd

 

 

 

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Ich hab meinen Smart lieb :-)

 

Smart Passion Cabrio CDI

Bj. 5/2004

River Silver

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spritmonitor.de Diesel

 

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hi,

 

diese multiprotokoll messenger gibts mittlerweile wie sand am meer.

 

einer der ersten glaub ich war trillian (mittlerweile kostenpflichtig). ich benutze miranda.

 

lg markus

 

edit: die von mir genannten sind nicht webbasierend.

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von markus_wien am 07.02.2006 um 17:53 Uhr ]


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Yo! :-D

 

Ich habe eigentlich immer bis zuletzt MIRANDA verwendet, weil es sehr schlank ist und nicht viele Ressourcen nützt. So kann es immer "online" bleiben.

 

Seit einem guten halben Jahr habe ich aber massive Probleme mit dem "AIM" Teil. Der will und will manchmal nicht einloggen und bleibt offline. Da viele meiner Amerikanischen Studienkollegen da drauf sind, ärgert es mich ziemlich. :(

 

Ich werde vielleicht auf etwas anderes umsteigen. :)

 

Euer Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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jaaa ich habe zuhause auch Sim auf dem Recher aber für Arbeit oder unterwegs mal eben den Browser aufgemacht und losgechattet ist super.... :)

 

Arnd

 

-----------------

Ich hab meinen Smart lieb :)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Arnd am 08.02.2006 um 09:23 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r Maloo11, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Um welche Art "Öl" handelt es sich eigentlich ? (Motoröl ?, Dieselöl/Dieselkraftstoff ? oder noch etwas anderes ?)   Und auf die Bemerkung: Wer hat eigentlich den letzten (Motor-)Ölwechsel vollzogen bzw. und/oder den (Motor-)Ölstand zuletzt geprüft bzw. "richtig gestellt"/nachgefüllt (und den (Motor-Öl-Einfüll-)Deckel "in der Hand" gehabt) ? (Nicht dass da evtl. unkundige "Grobmotoriker", ggf. mit Tremor und/oder ungeeigneten Einfüll-Utensilien beiwaren.....(bitte nicht persönlich nehmen)).   Und auf die Bemerkung: In welchen Intervallen (wie engmaschig) wurde denn bisher der Kühlflüssigkeitsstand überprüft ? Und durch wen ? Wurde das System schon mal entlüftet (also auch hinten am Motor) ? Und, wenn ja, durch wen ?   (Meine Gedanken dazu waren, daß es sich um 2 "zufällig" zusammen beobachtete "Übelstände" handeln könnte: Öl "verschüttet" und/oder Einfülldeckel "falsch bedient" oder nicht fest zugedreht. Dieselsystem ggf. leicht undicht. Entdeckt bei der Nachschau wegen zu hoher (Kühlflüssigkeits- bzw. Motor-)Temperatur. Zu niedriger Kühlflüssigkeitsstand und dadurch Luft im Kühlsystem (Ursache unklar. Denkbar: Lange nicht kontrolliert. Undichtes System: undichte WaPu / undichte Leitungen (z.B. Marderbiß) / undichter Kühler. Oder das "berüchtigte" nach innen undichte AGR-System beim 451er Smart).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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