Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
uj

Biete: Alpine CDA 9847R und iPod Adapter KCA 420i

Empfohlene Beiträge

Verkaufe das kaum benutzte Alpine CDA 9847R mit iPod Adapter KCA 420i (am liebsten im Set):(

 

HU und iPod Adapter sind wie gesagt in Topzustand, Adapter ist gebraucht, Radio fast neu, Rechnung wegen Garantie für die HU liefere ich mit.

Verkaufe es nur, weil wir es im Firmenwagen nicht benutzen können. Zum Rumliegenlassen ists zu schade!

 

Ich möchte für beides zusammen 250,- Euro.

Einzeln würde ich das Radio für 200+Porto, den Adapter für 50+Porto abgeben.

 

 

PS,mit fast neu meine ich: das Radio wurde 3 Monate benutzt.

 

Fotos, mit dem handy, sind nicht so doll geworden

 

alpine1.jpg

 

alpine3.jpg

 

alpine4.jpg

-----------------

signatur_sr_mini.gif

 


sig_april.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ok, ich sehe, das Teil ist im Preis gesunken!

 

Radio 180,-

Adapter 50,- (da hab ich allerdings schon einen Interessenten)

 

:(

-----------------

signatur_sr_mini.gif

 


sig_april.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hmm also ich hätte interesse an dem Adapter für Ipod !!

 

= DU HAST PN


WWhg5F48.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

komisch, sonst wollen immer alle Alpine HUs :-D

 

zu teuer? :roll:

-----------------

signatur_sr_mini.gif

 


sig_april.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

also ist beides noch da oder hast schon was verkauft??

Hätte interesse an Radio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

alles noch zu haben :)

 

 


sig_april.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Für 150€ würde ich das Radio nehmen

 

 

Gruß Gommel

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

sorry, das ist zu wenig, das Radio ist fast neu und das wäre ein zu großer Verlust.

 

Für ein Alpine Radio, das ja angeblich so lange hält, finde ich diesen Preisverfall doch etwas heftig!

 

Ich werds schon noch los :)


sig_april.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

sagmal hast das Radio inzwischen losbekommen??

Warum willst du es eigendlich verkaufen?

 

Ich soch grad ein neues....

 

Schreib mir einfach mal... mit aktueller Preisvorstellung... :)

andi.rimmele@gmx.de

 

Gruß Keks


spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

warum ich es verkaufen möchte, steht oben, ich mail dir mal

 

 


sig_april.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

jetzt ist es verkauft, danke für Ihre Aufmerksamkeit ;-)

 

 


sig_april.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrte/r DerÜberfragte, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir im Forum !   Auf die Frage:   Ich bin da eher beim @Ahnungslos :   M.M.n. wurden hier ja nun die "elektrotechnischen/elektronischen" Aspekte ausgiebig geprüft/getestet/gemessen......   Aber ich gebe mal zu bedenken: Wie sieht es denn mit der "mechanischen Seite" aus bzw. deren "Überprüfungsmöglichkeiten" ?   Vor dem Anschieben/Anziehen/Anrollen des Smarts (ganz ohne Benutzung des elektrischen Anlassers) würde ich "schonender" vorweg mal Folgendes versuchen:   Den Smart (abseits öffentlicher Verkehrsflächen) hinten sicher aufbocken, daß die hinteren Räder frei hängen. Dann bei getretener Fußbremse und Zünd-Schlüsselposition auf "1" den Schalthebel aus der "Parkposition/R" auf "N" bewegen. Wird dann das "N" im KI auch wirklich angezeigt ? Ist dann auch wirklich das Getriebe in der "N"-Position geschaltet ? Kann man so beide (angehobenen) Räder leicht und frei in beide Richtungen drehen (natürlich ohne Bremse) ? (Dazu beide Räder gleichzeitig händisch bewegen/drehen. Die Arm-Spannweite von normalgewachsenen Mittel-Europäern düfte dazu ausreichen.)   Wenn DAS so weit geprüft ist und auch wirklich alles "fluffig" und leicht sich bewegen lässt....   In der "N"-Position: Bei ausgeschalteter Zündung den Motor an der Zentralschraube der Riemenscheibe in Drehrichtung mehrere Male (einige KW-Umdrehungen) mit geeignetem Werkzeug langsam drehen. Mal abgesehen von der zu erwartenden Verdichtung müsste der Motor sich auch "fluffig" und leicht drehehen lassen.   Wann DAS dann alles "i.O." zu sein scheint: Erst dann würde ich ein "Anschieben/Anziehen/Anrollen" des Smarts (ganz ohne Betätigung des (vermeintlich "heilen") elektrischen Anlassers) versuchen wollen.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.493
    • Beiträge insgesamt
      1.620.237
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.