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Stroker

vergesst nicorette !!!

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vergesst nicorette - gegen koffeinmangel hilft nur eins: das neue koffeinpflaster!

ganz leicht zum selberbauen! man nehme:

 

1 handelübliches kaffeepad

medizin1.jpg

 

lege dies auf seinen arm

medizin2.jpg

 

und fixiere es mit plasterstreifen (leukoplast o.ä.)

medizin3.jpg

 

so kann der kaffeedurst gestillt werden und man schaut morgens nicht mehr so aus *gg*

 

edit: ich weiss, ich hab eindeutig langeweile


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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nicotin und coffein sind aber 2 verschiedene sachen, dein pad stillt nur coffein durst nicht den nikotinhunger. ausserdem sind nicorettekaugummis das richtige, wenn du beim arbeiten nicht rauchen kannst. einfach kaugummi nehmen, dann kann praktisch überall rauchen:-D

 

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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nach diesem "patent" biste auch schnell inne klappse, allerdings, wenn ich mir andreesfoto soanschau-

 

 

HILFEEE


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Da lieb ich doch immer noch meine Koffein-Tabletten.

Vielleicht gibt's irgend wann auch noch die Nicorette-Suppositoria ;-)

Einen lieben Gruss

Lukas


mein 42 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

forum_ferienland.jpg

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Ideen hat der Mensch... :roll: ;-)

 

 


LG Tein Tippel smilie.php?smile_ID=484

rms.gif

dscf0119ze7.jpg

Denn das Leben ist stärker als der Tod, und der Glaube ist mächtiger als der Zweifel.

Hermann Hesse

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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