Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
olisonja

Ladeluftkühler Ausbauanleitung

Empfohlene Beiträge

Hat jemand eine Anleitung zum Ausbau des Ladeluftkühlers? :-?

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@marcgie

 

Vielen Dank. Habe ich gelesen.

Was ist jetzt bei dir herausgekommen? War der LLK wirklich undicht und wenn ja warum und an welcher Stelle und wie hat sich das bemerkbar gemacht?

Bei mir ist es so, dass unten am LLK Öl heraustropft und ich bestimmt schon 5 Motorwäschen bei abgebautem hinterem Panel gemacht habe und mir deshalb sehr sicher bin, dass es unten am LLK herausläuft.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Der ist nich undicht, sondern wahrscheinlich voller Öl (welches dort nichst verloren hat) altbekanntes Motorproblem, such mal nach "Motorentlüftung" "kurbelwellengehäuseentlüftung" "ventiltildeckelentlüftung" oder "ölabscheider".

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@marcgie

 

Vielen Dank. Habe ich gelesen.

Was ist jetzt bei dir herausgekommen? War der LLK wirklich undicht und wenn ja warum und an welcher Stelle und wie hat sich das bemerkbar gemacht?

Bei mir ist es so, dass unten am LLK Öl heraustropft und ich bestimmt schon 5 Motorwäschen bei abgebautem hinterem Panel gemacht habe und mir deshalb sehr sicher bin, dass es unten am LLK herausläuft.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@olisonja

Hi,

er war wirklich undicht. Daran gemerkt, dass dicht unter dem LLK Öl war. Lauter war der Motor auch noch nebenbei etwas. Du schaust links neben der unteren Auspuffhalterung hoch. Wenn du dann den LLK raus hast, wirst du merken, das hinter der Plastikhalterung auch noch einiges an ÖL ist. Also auf der vorderen Seite vom Getrieben, wo die Luft zum LLK hochkommt.

 

Wenn du für den kurzen Luftschlauch viel Kraft brauchst, nicht wundern. :)

Vor dem Einbau der Luftschläuche kurz 1-5 sekunden in die Mikrowelle legen, dann sind sie schön weich und lassen sich besser einbauen. Sonst brechen dir die Hände ab.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Das ist gar kein Voodoo, sondern einfach nur eben HF-Technik und damit ein ganz eigenes Feld in der E-Technik, fernab von dem 12V-PlusMinus-Gedöns, mit dem jeder von uns zurecht kommt. Da spielen Kabelkapazitäten, Induktivitäten und Phantomwiderstände mit, die elektrische Normalgeister wie ich nimmer verstehen, nur soviel - es ist eben kein Voodoo, sondern die Erklärung für eine Menge schwer verständliche Phänomene, ganz besonders beim Radioempfang über Antennen und deren Kabelagen aller Art..   In dem Zusammenhang sollte man auch von den hier erwähnten vielen Adaptern absehen - die HF-Profis können erklären, was den deutschen Din-Stecker von den japanischen Langnasensteckern unterscheidet und wieso die Adapter das alles schlechter machen. Ich kanns nicht, weiß aber, daß es so ist.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.033
    • Beiträge insgesamt
      1.613.265
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.