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jpreuss

Stahlfelgen und Achskappen

Empfohlene Beiträge

Hi Folks,

 

es gibt doch für die Stahlfelgen von Smart diese schwarzen Kappen für die Achsen. Bei meinen Winterreifen (auf Stahlfelge) sind diese Kappen aber nicht. SC-Aussage: Vorne ist ja eine Abdeckung und hinten ist es sowieso gekapselt. Trotzdem sieht es hinten mittlerweile leicht rostig aus und eben nicht mehr so schön. Kann man diese Kappen eigentlich so im SC erhalten? Jedenfalls für den Winter, im Sommer kommt ja wieder LM drauf... :-D

 

Gruß

 

Jörg


Jörg

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ja kann man oder schau einfach mal bei ebay rein :-D

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Habe mich mal gerade umgeschaut. Radnabenabdeckung heißen die Dinger tatsächlich! :lol:

 

Welcher Preis ist denn für 4 St. ok?

 

Gruß

 

Jörg


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Den Preis der schwarzen Nabendeckel kenne ich nicht, aber die silbernen Nabendeckel für die Leichtmetallfelgen kosten im SC netto 7,67 EUR pro Stück. Ich habe erst vor zwei Wochen welche gekauft.

 

Ganz schön teuer für ein Stückchen Plastik, finde ich.

 

Michael

 

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Die schwarzen Nabendeckel für meine Winterräder suche ich auch noch. Bei ebay gehen die Preise aber bis deutlich über 30€ für einen Satz. Haben die Leute einen Knall? :-x

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Gruß,

Tom

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Gruß,

Tom

 

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Selbstbaulösung nicht die ALDI-Kirschlösung.

 

Guckst Du

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Smart cdi & passion

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Es passen tatsächlich die Deckel von Marmeladengläsern. Aber besser sehen Radkappen aus dem Baumarkt aus. Die schützen auch noch die Radschrauben und sind fast genauso billig. Normale 15 Zoll Radkappen passen hervorragend.

 

Viele Grüße,

 

Addi


Gruß

 

Addi

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Hallo,

 

Du kannst 4 Stk von mir haben, sind 1 Winter gelaufen und kosten 20 Euro inklusive Versand.

 

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Gruß, Hansi

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Toyotahansi am 31.12.2005 um 20:02 Uhr ]


Gruß, Hansi

 

 

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Alles Gute für's neue Jahr!

 

@Toyotahansi:

Ich habe leider nicht rechtzeitig im Forum nachgeschaut und biete jetzt gerade für einen höheren Preis! :(

Falls ich nicht den Zuschlag erhalte, werde ich auf Dein Angebot zurück kommen. Ich melde mich noch heute bei Dir! Danke.

 

Gruß

 

Jörg


Jörg

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Ansonsten hätte ich die Kappen gerne!

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Gruß,

Tom

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Quote:

Am 01.01.2006 um 22:43 Uhr hat Electronaut geschrieben:
Ansonsten hätte ich die Kappen gerne!

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Gruß,

Tom

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Moin,

 

kannste haben, send mir ne Mail an:

 

v.Richthofen@paderborn.com

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Gruß, Hansi

 

 

 


Gruß, Hansi

 

 

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So, jetzt habe ich die Dinger und muss feststellen, dass ich scheinbar nicht begabt genug bin, die Dinger anzubringen... :o

 

Allerdings habe ich auch das Gefühl, dass sie nicht ganz passen. Der Innendurchmesser des Metallrings der Kappen ist ca. 2mm größer als der Außendurchmesser der Radnaben. Außerdem scheinen die Kappen nicht in das Dreieick der Schraubenköpfe zu passen.

 

Stelle ich mich so doof an? Oder gibt es da einfach einen Trick...

 

Ich hoffe, dass es den Trick gibt, sonst läge es ja an mir und das kann unmöglich sein! :lol:

 

Gruß

 

Jörg


Jörg

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die Kappe wird nicht durch den ring gehalten, sondern durch die drei schrauben der felge. die kappe zwischen die drei schrauben zu bringen geht recht schwer. also erst die kappe mit zwei seiten unter die schrauben, dann festhalten und mit einem gezielten schlag die andere versenken (erfordert etwas gewalt). vielleicht sogar einen gummihammer benutzen.

 

 

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Hallo,

 

immer diese Gewalt, nein nein.

Die dreickigen Radkappen werden normalerweise bei der Radschraubenmontage mit befestigt.

 

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Wir nähern uns uns langsam der idealen Lösung: Nicht mit Gewalt, auch nicht mit sanfter (=Gummihammer), sondern durch Lösen einer der drei Radschrauben. Dann den Deckel einsetzen (auf die beiden festen Schrauben zu) und bitte nicht vergessen, die dritte Schraube wieder anzuziehen (Drehmomnent). So einfach wärs gewesen, dann klaut sie auch keiner.

 

Viel Spaß, Micha

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Vielen Dank.

 

Ich hatte schon vermutet, dass man da die eine oder andere Schraube lösen muss. Aber man (ich) ist halt faul. :-D

 

Da klingt das Reindreschen erst mal ganz gut. Aber mit dem Gummihammer und einem leichten Klopfen war da nichts zu wollen. Und irgendwie wollte ich die bei Ebay hart umkämpften Deckel nicht gleich zerstören. Ich werde dann wohl mal die Schrauben lösen...

 

Danke nochmal.

 

Gruß

 

Jörg


Jörg

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    • Hallo Jens,   ich habe vorhin in meinen 2012er cdi 2 dieser PHILIPS Ultinon Pro6000 HL Boost H7 LED (80€ aus der Bucht, Osram für 120€ war mir zu teuer, auch wenn einfacher zu verbauen) erfolgreich verbaut.  Wichtig, sonst geht's nicht. Du brauchst Geduld und Ruhe. Es sollten sehr gute Lichtverhältnisse sein und nicht zu kalt, wenn's draußen gemacht werden soll. Der rechte (Beifahrer) lässt sich deutlich einfacher einbauen als der linke auf der Fahrerseite.  Es muss nichts abgebaut werden, auch wenn's super knifflig ist. Ich habe ohne mich zuvor zu erkundigen, ob und wie es gehen könnte einfach dran gemacht. Nachdem ich kurz nachgeschaut habe, wie denn der Scheinwerfer auszubauen ist, habe ich das verworfen, weil viel zu aufwändig.  Das Leuchtmittel kann nur mit einer Hand eingebaut werden. Für beide Birnen habe ich locker 45min gebraucht, wobei 35min nur für die linke draufgingen.  Jetzt geht's aber los. Als Erstes machst Du den Metallbügel raus, der geht ja nicht über den Kühler. Dann wird geschaut, in welche Richtung die LED Birne in den Sockel kommt und gemerkt. Der Metallbügel wird nun um die LED Birne gelegt und dann gemeinsam in den Sockel eingeführt. Mit einer Hand wird nun erst der untere Haken (links blind ertastend, rechts sieht man gut hin) eingefädelt und dann der obere Haken vom Bügelverschluss. Jetzt kann der Bügel ordnungsgemäß geschlossen werden.  Ich würde nächstes Mal rechts anfangen, da gehts einfacher und man kann etwas üben.  Ich fahre nachher mal ein Stück, um mich am neuen Licht zu erfreuen. Die Gummiabdackkappe passt einwandfrei mit dem Kühler und hat innen noch ca. 4-5mm Luft.   Zufällig habe ich den Beitrag hier gesehen und dachte, es schadet ja nicht auch mal helfen zu können.   Gruß Chris   Mein SMART
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