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tobiasl

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Hallo, ich wollte mich auch mal vorstellen. Habe meinen Smart Passion - schwarz/silber (BJ 10/2003) zwar schon seit zwei Wochen, bin aber noch nicht dazu gekommen, mich vorzustellen. Bin zu meinem Smart eher durch zufall gekommen, weil ich ein günstiges Auto für mich gesucht habe - zu erwartendes Kind und Frau wurden bereits mit einem Combi ausgestattet - und bin total begeistert. Auch das Smartcenter in Darmstadt ist total super.

Viele Grüße tobias

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Hallo tobiasl,

herzlich willkommen im Forum

und viel Spass und viele unfallfreie km's mit deiner Kugel!

 

Gruss aus'm Allgäu

Reinhard

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spritmonitor.de

 

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Herzlich Willkommen im Forum, tobiasl! :)

 

 

Wenn Du im Rhein-Main-Raum nette Leute treffen möchtest, dann klick mal auf meine Sig.

 

 

Gruß

Thomas

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smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

spritmonitor.deBenziner, 698ccm

 

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smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

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hallo, erst mal herzlichen dank für die nette aufnahme. würde mich gerne mal mit den rhein main smartis treffen. wann und wo trefft ihr euch eigentlich ? Viele Grüße und ein schönes Weihnachtsfest. tobias

 

 

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klick einfach mal auf meine signatur, dann

kommst du auf unsere seite.

 

:) :)

dieter

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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