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hoffigr

Bericht über Smart mit Erdgas-, Elektro- und Hybrid-Antrieb

Empfohlene Beiträge

In der Auto/Straßenverkehr von heute (14.12.05) ist ein ausführlicher Bericht über diese Antriebskonzepte.

 

Alle schon eingebaut und getestet. Mit Preisangaben...

 

Habs mal gescannt und online gestellt:

 

Seite1

 

Seite2

 

Hoffi

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Ich sags ja, Diesel-Hybrid und Benzin-Hybrid.

Aber das ist ganz und gar nicht neu. Smart hat das 2001 oder 2002 schonmal probiert. Wieder selbes Ergebnis:

- verbesserte Beschleunigung - nicht unwichtig beim cdi

- kein Schaltnicken/Schaltpausen/Zugkraftunterbrechung mehr

 

Und was war noch ein Ergebnis:

Nie in Serie gekommen... und so wird es auch bei den vorgestellten Fahrzeugen wohl sein :(


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Quote:

Am 14.12.2005 um 12:44 Uhr hat RPGamer geschrieben:
Ich sags ja, Diesel-Hybrid und Benzin-Hybrid.

Aber das ist ganz und gar nicht neu. Smart hat das 2001 oder 2002 schonmal probiert. Wieder selbes Ergebnis:

- verbesserte Beschleunigung - nicht unwichtig beim cdi

- kein Schaltnicken/Schaltpausen/Zugkraftunterbrechung mehr



Und was war noch ein Ergebnis:

Nie in Serie gekommen... und so wird es auch bei den vorgestellten Fahrzeugen wohl sein :(

 

Abwarten... irgendwie muss ja Smart neue Akzente setzen. Die Start-Stop-Automatik wird für ein Stadt-Auto Pflicht werden...

Aber die ganze Technik muss ähnlich dem Prius einwandfrei funktionieren, um zum Erfolg zu werden.

Es dürften einige bereit sein etwas mehr für das Auto zu zahlen und dafür ein umweltfreundliches aber vor allem ein sparsames (Stadt-)Auto zu haben. Vieviel mehr kommt wohl auch auf die Veränderungen an.

 

Und dann "schnell" noch die typischen Smart-Schönheitsfehler* ggf. gegen Aufpreis beseitigt und schon wird es was mit der Zukunft für Smart (und der Fachpresse). Denn man will ja auch die kritischen Nicht-Smartfahrer anlocken und nicht gleich in das Smart-Schema pressen.

 

 

 

* Schönheitsfehler (unvollständig aber relativ kostengünstig zu ändern)

 

-Wegfahrsperre einfacher (erleichtert das Umsteigen für Nicht-Smartfahrer)

-Kindersicherheit (Standard-KindersitzAirbag(-abschaltung))

-Sitzverstellung (Beifahrer)

-Lenkrad verstellbar oder Sitz Fahrersitz in der Höhe verstellbar

-asphärische Außenspiegel

-Griffmulde für die Heckscheibe

-Fensterheber(taster) für Beifahrerseite

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 14.12.2005 um 13:28 Uhr ]

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    • autsch autsch autsch so viel Schmarren tut schon weh...   ...und zigtausend Menschen haben die 60er Jahre überlebt, obwohl es noch keine Gurte gab und Airbags. Trotzdem sind zehntausende jedes Jahr unnötig gestorben.   Und Überlebende in Nagasaki und Hiroshima gabs auch, also sind Atombomben per se nicht gefährlich, oder wie?   Daß Du und Dein Kumpel bislang nie Probleme hattet, nennt man Statistik und Glück. Daraus abzuleiten, daß JEDER auch mit Holzreifen super durchs ganze Jahr kommt, ist ziemlicher Blödsinn. Ihr kamt einfach nie in diese eine Situation, die die Reserven braucht, die gute Reifen eben noch haben und tote Schlupfen eben nicht mehr. Andre irgendwann schon.   Unterm Strich muß jeder selbst wissen, ob er für 300€ sein Leben und das anderer riskiert.
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