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RPGamer

SmartTreffKöln Stammtisch im Dezember des Jahres 2005...

Empfohlene Beiträge

@himi Was sagen wir da?

 

 

 

..........................REZEPTE.........................

 

 

Gruß

Li-Si

 

 

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Spritmonitor.de

 


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Quote:

Am 05.12.2005 um 12:41 Uhr hat himi geschrieben:
in der tat li-si, das WAREN sie
warum müssen solche kekse nur so kurzlebig sein ?

madmike: grosses lob an die bessere hälfte :)

Habe ich ausgerichtet, und sie hat sich sehr gefreut. Glaube trotzdem nicht, dass sie die Rezepte für euch abtippt. Ich kann euch aber zu Ostern die übrig gebliebenen Plätzchen mitbringen. :-D


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Höhö - hey MadMike: bist Du Zahnarzt oder verkaufst Du Versicherungen für Zähne? Zu Ostern sind die leckeren Plätzchen ja steinhart :lol:

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Rumtreiber

 

cdi Spritmonitor.de

 


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Viele sonnige Grüße aus Köln

 

Marco

 

Spritmonitor.de

Pulse Coupe MHD

nix powered

bei Abholung war´s nigelnagelneu

RRS + friends

SmartTreffKöln

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    • DifferenzdruckSensor hat der 2007er CDI mit offenem DPF nicht. Das gleiche gilt für die Berechnung von DPF Asche ect. PP. Bist du sicher das du das richtige Diagnoseprogramm verwendest ?  Regenerationsfahrt bei einem 2007er 451 mit offenem DPF ~ unmöglich.  Entweder stimmt das angegebene Baujahr nicht oder irgendwas passt nicht.  Den 33KW mit OM660/2 und geschlossenem DPF mitsamt DifferenzdruckSensor und Möglichkeit eine Regeneration zu machen gab es erst ab 2009!.  2007er hatte zwar auch 33KW aber eine andere / schlechtere Abgasreinigung.  Welche Abgasnorm steht im Fahrzeugschein ? Mit geschlossenem DPF müsste es Euro 5 sein.  2007er 451 hatte aber nur Euro 4 da nur offener DPF.    Den AbgasdruckSensor gibt es tatsächlich bei beiden Motoren. Meines Erachtens 3 Polig. Hast du die Kabel des Sensors auch gegen Masse geprüft? Dabei den kompletten Kabelbaum abtasten / bewegen. Der CDI Smart aller Generationen neigt leider zu Kabelbaumschäden. Der rappelt halt alles durch was geht. 
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