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Mathias_J

Was kann das sein?

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Ohne Worte...

 

Ist das Normal, dass meine Vorderräder so extrem ungleichmäßig abgefahren sind????sommerreifen.jpg

 

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Gruß

Matze

ICQ: 103199577

"Das einzige was mich antreibt ist der SMART"

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Mathias_J am 21.11.2005 um 12:10 Uhr ]


Gruß

Matze

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Nö!Beide?? :o

Hinten kann es vorkommen!!!

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 21.11.2005 um 12:15 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Das sind die Vörderräder... ich werde es einfach mal bei meine Winterpüschen beobachten... wenn ich auch so stark abnutzen, werde ich wohl mal die Spurvermessen lassen müssen...

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Gruß

Matze

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jup da stimmt die spur nicht

 

 


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Ziemlich extrem einseitig, oder nicht? Besser gleich einstellen lassen, bevor du die Winterreifen verschleißt.

 

 


 

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Die Spur würd ich noch machen lassen, bevor Du Deine Winterreifen aufziehst, sonst musst Du die dann auch bald fort werfen.

Hattest Du nichts bemerkt beim Geradeauslauf?

Einen lieben Gruss

Lukas

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mein for2 war schon hier in den Ferien:

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mein 42 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

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merkt man nicht immer

 

 


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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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