Genau das wollte ich ja mit dem von Dir zitierten Posting ausdrücken.
Wenn ich aber schon die Servicearbeiten durchführe, dann wäre es auch von der Berufsehre, sofern es so etwas heutzutage noch gibt, geboten, die Serviceintervallanzeigen wieder zurück zu stellen!
Das das mit dem mhd aber etwas spezielles ist, das unter Umständen eben nicht von einem normalen KFZler, der sich damit nicht auskennt, abgedeckt wäre, würde ich dieses noch einmal separat betrachten lassen! 😉
Das fängt schon mit dem Decoupler, also der gummigefüllten Riemenscheibe an, die Schwingungen im Riementrieb während des Normalbetriebs eliminieren soll! Da reden wir noch nicht mal vom Start-Stopp-Betrieb!
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